展会时间：2018年5月10日-12日
展会地点：墨尔本
主办单位：Transport Markting Australia PTY LTD
展会周期：两年一届
【展品范围】
整车：货车、牵引车、农用车、专用车、皮卡、客车
配件：各种卡车配件、汽车配件、专用车配件、商用车配件；卡车及公车坐垫生产商、发动机及车身部分、货车相关附件；维修工具及相关附件；轮胎及翻修轮胎材料供应商
设备：车库设备、辅助设备、卡车设备、拖车设备等
【展会简介】
展会在墨尔本工业中心举办，不同于澳大利亚其他任何一个展会。因市场需求的驱动，通过这个展会，OEM、供应商、服务业和重要的工业协会可以在一流的环境中，更高效地销售他们的产品和服务。2018年的商用车、拖车及设备展新融入了专业的道路、建筑工程设备展示，和废物管理展示。在此之上，该展设立了大型的移动式展示区域，使观众在现场能更直观的了解体验最新设备的操作。了解行业未来的发展趋势对产业的持续发展是至关重要的。因此，该展特别创立了专业知识教育与职业发展展区。为展会增添了新的参观亮点。通过该展区，行业人士可以全面了解到今后运输和物流产业在各个方面的大量需求。
【市场背景】
1.地广人稀，车辆需求高。澳大利亚是全球土地面积第六大的国家，国土769万公里，而人口只有2250万人。澳大利亚物产丰富是南半球经济最发达的国家，是全球第四大农产品出口国，也是多种矿产出口量全球第一的国家，因此澳大利亚人均收入和购买力非常高，对车辆的品质要求非常高，尤其是车辆配置方面。澳大利亚在道路建设方面非常尊重自然，不会刻意的“开山填沟建高架”，道路随着丘陵起起伏伏，除了几条高速主干道交汇处采用立交桥以外，都采用十字路口平面交通。所以对商用车的需求也不断增加。
2.汽车销量增长快。澳大利亚汽车工业协会（FCAI）日前发布的6月新车销量同比增长4.4%，达134171辆，创下6月销量历史最高纪录。轻型商用车同比增长12.2%，达28253辆，重型商用车同比增长9.2%，达3879辆。
3.中澳自贸协定正式签署。在货物领域，双方各有占出口贸易额85.4%的产品将在协定生效时立即实现零关税。减税过渡期后，澳大利亚最终实现零关税的税目占比和贸易额占比将达到100%；中国实现零关税的税目占比和贸易额占比将分别达到96.8%和97%。这大大超过一般自贸协定中90%的降税水平。