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随着一汽-大众华东基地项目的落户，将有百余家配套企业同步跟进，这些整车和零部件项目全部达产后，年产值将突破3000亿元。相当于再造一个即墨工业经济总量。一汽一大众落户即墨，对于改变即墨的产业结构，促进即墨经济的发展具有重大的意义。
华东基地是一汽一大众的第四大产业基地
据悉，华东基地是一汽-大众继长春基地、西南基地和华南基地之后建设的第四个产业基地。按照规划，基地总占地面积650万平方米，建设周期36个月，预计于2017年建成投产。项目建成后，将形成年产30万辆整车的能力，生产轿车和SUV产品。
华东基地处于行业领先位置
根据规划，华东基地将严格遵循德国大众的工厂建设原则，包含主机厂、零部件园区、物流园区、商用车物流区、整车厂发展用地等区域。这就意味着华东基地将不仅拥有30万辆整车的产能，更具备成熟的汽车产业链，且在生产设备、工艺水平、生产能力、节能环保等方面均将处于行业领先位置。随着华东基地的建设，预计将有80多家配套企业，120亿元的投资陆续到来，带动汽车产业链进一步加强，并为即墨制造业高端发展、现代产业体系建设注入全新活力。
青岛即墨产业新城已经成为国际汽车城
据了解，汽车产业新城已引进重点项目69个，涉及总投资390亿元，产品主要涵盖乘用车、商用车、改装车、汽车零部件、发电装备等多个方面，初步建立起了比较完整的汽车产业链，未来我市制造业能级和水平将实现跨越式提升。“一汽-大众华东基地落户、一汽商用车新基地建成投产对园区汽车及相关配套产业的发展影响不可限量，2013年汽车产业新城实现产值185亿，2014年236亿，而在不久的将来，汽车新城有望形成年产值突破3000亿元的产业集群。”赵本启介绍说。届时，青岛汽车产业新城必将成为名副其实的现代化国际汽车城。
10亿投资筑“金巢”
项目的不断引进对汽车产业新城的基础建设提出了更高要求。去年以来，汽车新城的基础设施建设重点在提高品位和内涵上下功夫，投资10亿元用于汽车产业新城内道路、供水、供电、燃气、供热、通讯、排水、污水处理等基础设施配套。
规划了11平方公里生活配套区，建设职工公寓、倒班宿舍、专家公寓等住宅配套设施。在启动区已实现“九通一平”设计标准的前提下，加快推进汽车公园、龙泉河上游景观等工程。汽车公园和龙泉河上游景观工程位于汽车产业新城核心区，总面积1.8平方公里。项目一期建设计划投资4.3亿元，沿河规划建设汽车主题公园、运动公园、湿地、休闲公园等设施，打造绵延四五公里的人文亲水景观和观景长廊，为正在崛起的青岛汽车城营造优美宜人的生活环境。汽车新城管委专门聘请德国专家进行规划设计，在汽车主题公园内，集中展现汽车文化与历史。
围绕提高该区域交通承载力，去年汽车产业新城规划建设了龙泉路、金龙三路等9条道路。道路全长约11公里，面积17.6万平方米。截至目前，9条道路已全部开工，正在顺利推进中。
汽车产业新城采取“一核、两轴、五板块”的布局结构
事实上，根据青岛市汽车产业新城规划，早在两年前，我市在龙泉街道就规划建设面积达92.93平方公里的汽车产业新城。整个汽车产业新城采取“一核、两轴、五板块”的布局结构。“一核”为汽车智慧核，位于烟青一级路以东，是新城的综合服务核心区;“两轴”为沿龙泉河发展串联居住、研发、办公等功能的汽车发展轴，以及青龙高速出入口与一汽-大众主机厂之间形成的汽车文化轴;“五板块”为围绕核心区和两大发展轴形成的高新科技板块、汽车支柱产业板块、创新产业板块、汽车升级产业板块、综合产业板块。
青岛即墨汽车产业新城目前已经初具规模，一汽一大众在即墨落户，让即墨人民更加自信。
