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近年来，国际金融危机对我国造成的影响非常明显，我国航运市场一直处于低迷状态，航海人才流失严重。11月21日，大连海事大学举行航海教育培训研讨会，来自交通运输部、各直属海事局、各航海类院校及部分航运企业的300余名代表，共同探讨和研究我国航海教育改革与发展思路。

大连海事大学校长孙玉清表示，我国已是名副其实的‘海员大国’，但同时我们还应清醒地认识到，在每年12.5万人次的外派海员中，高级船员所占比例仅为3%-6%，能胜任大型船舶、特种船舶的高素质管理级海员相对匮乏。“一带一路”战略布局，与沿线国家共同建设通畅、安全、高效的海上运输大通道，更是迫切需要国际一流水平的教育和人才支撑。

大连海事大学教授王淑敏呼吁，“一带一路”战略下，应加快中国航海教育立法。受国际金融危机影响，我国航运市场始终处于低迷状态，船员待遇明显下降，不愿上船工作的船员和航海类专业毕业生呈现上升趋势。我国没有相关航海教育法律，无法针对航海人才流失问题进行调整。

面对越来越多的毕业生不愿意上船工作的问题，要避免这种情况恶化，并且航海学员陆上就业问题需要解决，应尽快出台航海服务合同法以规范航海学院与学生之间的权利义务关系，保证学生按时完成学业。