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中国的生产制造也已经走出国外。中国的中车集团表示未来将会加大对非洲的制造业的开发力度，与非洲一起联合制造，联合制定工作流程，并积极推进本土化进程。

出席中非领导人与工商界代表高层对话会暨第五届中非企业家大会的中国中车股份有限公司副总裁余卫平说：“我们和南非合作方联合设计、联合制定工艺流程、联合制造……我们重视技术转移和本土化。”

据了解，中车公司将南非本地无法生产的关键零部件从国内采购运往南非，其余车体、转向架构架等钢结构部件，以及电缆、管路、机车内装等部件都在当地工厂生产，然后进行机车组装和调试。

与此同时，中车公司选择和南非当地伙伴一起合作开发其他非洲市场。“我们就是要做到共赢、多赢，”余卫平说。

目前，中国中车的内燃动车组、机车、客车、货车、城轨等铁路车辆已经覆盖非洲29个国家，为非洲提供了近1万辆铁路车辆。而南非目前是中国中车最大的产品出口国，也是中国中车出口模式最丰富的市场之一——不仅实现产品输出，还实现了技术、资本和服务输出；不仅实现了整车产品的技术输出，还实现了“整车＋核心部件”的全产业链输出，为当地建立了先进的轨道交通装备产业园。

余卫平认为，非洲各国城市之间铁路缺乏有效连通，铁路交通已成为制约非洲经济发展最重要的因素之一，发展铁路交通是非洲国家的必然发展趋势，可以促进非洲一体化进程，带动经济发展。

600多名中非政府和企业代表出席了中非领导人与工商界代表高层对话会暨第五届中非企业家大会当天的会议，并进行商务洽谈。中非企业界代表和专家学者在会上围绕基础设施、制造业、农业加工、金融服务和能源矿产等领域的合作展开研讨。

中非企业还签署了一系列项目合作协议，涉及基础设施、能源化工和金融投资等行业。

近年来，中非经贸和投资合作发展迅速，非洲已成为中国企业在海外的第二大承包工程市场和新兴投资目的地。据统计，截至2014年年底，中国对非直接投资存量已达320多亿美元，在过去15年中，年均增速超过30%。

中国和非洲的领导人进行了商务洽谈。围绕着一些基础设施、农业加工、制造业等方面进行了探讨。中非企业家大会是中非合作论坛框架下的机制性经贸合作平台，每3年轮流在中国和非洲举办一次，本次大会为第五届。