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盘点十大新晋汽车品牌

行业分类:汽车房产 发布时间:2016-07-21 15:52

汽车房产一直是人们所关注的行业!汽车圈里出现了一个有意思的现象,随着新能源市场的不断扩大,汽车品牌正不断增加。

在这些新增品牌里,主打新能源产品的占据多数,这样的现象其实是与新能源市场井喷式增长有关系的。说了这么多,想必大家都很想知道这些新增品牌都是什么来历,接下来我们就来盘点一下近期发布的“新晋”汽车品牌,看看你能认出几个!

一、汉腾汽车:你们知道众泰么?

今年5月,汉腾汽车举行了品牌发布仪式,同时发布了旗下首款产品——汉腾X7,搭1.5T/2.0T动力。不过小编读书少,你们可不能骗我,这不就是把众泰T600的前后灯组换成X1的嘛,然后再重新贴个logo。

那么汉腾和众泰有什么关系呢?汉腾汽车成立于2013年,其前身是江西蓝途汽车。2015年7月,众泰汽车的母公司铁牛集团收购了汉腾汽车,并通过重组江西赣州江环汽车制造有限公司拿到生产资质。原来是一家子啊,难怪长的这么像~

二、斯威汽车:我以前造的摩托车很厉害!

在今年的北京车展上,宝沃汽车正式宣告复出,重新征战汽车市场。仅仅三个月后,又有一个传奇品牌即将复出,这个品牌就是成立于1971年的斯威(SWM),斯威曾是欧洲三大越野摩托车品牌之一。2014年华晨鑫源收购了这个著名的越野品牌,作为其进军乘用车市场的全新品牌。

斯威汽车的母公司华晨鑫源是华晨集团与东方鑫源成立的合资公司,目前已在米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心,所以产品应该不错吧!今年8月,斯威将推出旗下首款产品——斯威X7(貌似跟楼上重名了嘿~),斯威X7不仅名字和宝马X5相近,长的也差不多呢。

三、NEVS:萨博粉们,该充值信仰了!

提起“NEVS”或“国能电动”估计很多人都和小编一样没有听说过,但是如果提起萨博,肯定大多数人都听说过。NEVS是国能电动车收购萨博之后推出的全新电动车品牌,也可以说是电动版萨博。

今年6月21日,国能电动汽车瑞典有限公司在位于北京顺义的办事处举行发布会,正式启动全新品牌“NEVS”。其首款车型——Saab 9-3纯电动轿车将于2017年正式下线。电动的萨博9-3呢,萨博粉们还不快来充值一下信仰!

四、前途:我给你们讲一讲从蝎子到蜻蜓的故事。。。

一直以来,长城华冠经常参加国内一线车展,展出的车型也往往能非常振奋人心,但这个车企一直处于光打雷不下雨的状态,国内车迷等了许多年也没等到其概念模型走向生产线。

2008年北京国际车展上,长城华冠展出了一辆挂着蝎子logo的“天蝎”概念车,被无数车迷称为国产汽车的崛起之作,然后。。。除了那只蝎子就没有然后了。(不写这篇文章我还真把这车忘了,小编还记得中考前翘课去车展看见这车的感觉就一个字——帅!)

从Model S起,在全球范围里刮起了电动超跑的旋风。去年上海车展上,长城华冠再次拿出了一款纯电动跑车——前途K50,车前的logo也由蝎子变成了蜻蜓。从参数看,K50零到百公里加速只要4.6秒,最大续航里程300公里。据说新车将于今年下线,终于快等到真车的小编表示内牛满面啊!

五、泰克鲁斯·腾风:逆天扭矩,谁与争锋!

在今年的日内瓦车展上,有一辆来自中国的超跑火遍全球,这辆车就是泰克鲁斯·腾风AT96。这台“性能怪兽”由6台电机驱动,其最大输出功率高达768千瓦,峰值扭矩更是达到了逆天的8640牛米。

泰克鲁斯·腾风总部位于北京,隶属中国至玥腾风科技投资有限公司。这是一家拥有军工背景的公司,搭载在AT96上的微型燃气轮机便与中国航天科工系统合作。而其工程部分则与意大利、英国的生产商合作。

除了这个“尼古拉斯·赵四”式的名字,这家公司的超跑真是令人期待呢!而且小编还了解到,泰克鲁斯·腾风的野心远不止于此,除了这款超跑,他们还计划在未来生产家用B级车和C级车。

六、乐视:我不是车,是一整套生态。。。

几年前提到乐视,小编想到的只有“视频”一词,但从去年开始,再提及乐视小编想到的词语又多了一个——生态。从乐视超级手机起,“生态”便贯穿乐视全部旗下全部产品,今年4月13日,乐视正式公布了旗下汽车品牌——LeSEE,并称其乐视超级汽车为“生态汽车”。

乐视的电动车计划已有一年多的研发时间了,同时,乐视还在美国组建了研发团队,吸引了包括传统汽车制造业、电动车行业、互联网及智能硬件领域在内的四类人才加入,未来乐视将拥有该车的所有知识产权。

从乐视超级电视起,乐视就以“价格屠夫”的身份横扫途经行业,这次高调进入汽车行业后,其CEO贾跃亭也在微博上表示了“谁说汽车不能免费”的观点。期待归期待,但小编还是不太希望看到“免费”汽车出现的,毕竟“免费”永远是“最贵”的。

七、阿尔特:你们看得见我么?

每届车展总有那么几台极其“吸睛”的车型,今年也不例外,在今年北京车展上,阿尔特公司发布了一辆标价1200万的车型——卡尔曼,并且全球限量10台。这台新车采用了类似“隐形战斗机”的“多面体”外形设计。

那么它的作者阿尔特是什么来头呢?这家公司就像这台采用“隐形设计”的卡尔曼一样,是一家幕后公司。阿尔特是中国最大,实力最强的独立汽车设计公司之一。先后给五十多家企业,开发过两百多款车型,目前市场上有很多畅销车型都来自阿尔特。

小编在仔细翻阅阿尔特的资料后得知,这一次阿尔特从幕后走向前台,选择了与传统车企不同的发展方式,卡尔特想针对全球顶级汽车爱好者、针对特定人群以及特定需求,开发一些极限车型。也就是说阿尔特是不会做量产车的,大家看看就好!

八、长江EV:我可是老一辈人的记忆了。。。

长江客车这个名字,或许会唤起很多老一辈人的记忆。曾经辉煌一时的长江客车,如今重新回到了人们的视野,但却是以新能源车的身份回归,其品牌名也更名为“长江EV”。

今年4月17日,长江汽车正式发布了其全新品牌“长江EV”,同时其首款纯电动SUV——逸酷(ecool)正式下线,新车有三门版和五门版(恩,小编没写错,就是三门),上市时间为7月底或8月初。

长江汽车小编是真不知道,看来真是老一辈人的记忆,不过这次复出的“长江”或许与记忆中的“长江”不太一样呢。在一众新能源车企中,长江EV或许是最低调的一个,但希望其产品不低调!

九、凌云智能:只有两个轮子也可以是汽车!

在今年北京车展上,凌云智能携凌云推背概念车与凌云推背迷你概念车共同亮相,上演了“绝代双车”的惊艳一幕。作为国内两轮电动汽车的开创者,凌云智能展示了汽车领域的前瞻科技与源自未来的大胆创想。

“两轮汽车的舒适性是四轮汽车所不具备的!”这是凌云智能创始人祝凌云说过的话。的确,从设计的角度讲,两轮车确实在泊车、掉头等方面都更具优势。但对于祝凌云说的,已经解决了车辆平衡问题的观点,小编个人尚持观望态度,但是这车2019年才上市,还好久呢!

十、小鹏汽车:我跟本文作者没关系。。。

2014年特斯拉CEO伊隆·马斯克宣布开源旗下全部专利。借着专利开源的东风,很多车企和互联网公司选择进入新能源车领域,其中就包括小鹏汽车。

2014年中,UC创始人何小鹏低调的进入了这个竞争激烈的行业,并在一年后,拿出了一台印有“小鹏汽车”Logo的雷克萨斯NX300h试验车。目前,这台试验车已实现7.4秒的百公里加速和170公里/时的最高时速,并完成了5000公里的路试。

小鹏汽车的最终产品名称还没有确定,但如果真能按照其规划在2017年中推出一辆炫酷、电动、智能、10万元的SUV,小编认为一定会吸引大批年轻消费者的目光。

希望以上内容能够给大家带来帮助,本网站将会持续为您带来最新资讯,敬请期待!


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