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基于互联网所打造的网购与订餐平台，物流业与外卖送餐业也随之发展壮大起来，随着发展的不断推进，各种问题与纠纷也开始层出不穷。

无论是物流还是送餐，其实对于真正的商家与消费者来说，都扮演者一个“中间派”的角色，起的是一个桥梁的作用。

物流与送餐都不提供真正的商品，也不是商品的真正消费者，而是通过他们的或长途或短途的跋涉，把商品从商家的手中送到消费者的手中，以此来完成这件商品的交易。而物流与外卖送餐赚取的则是服务费、劳务费。

在物流业中，顺丰无疑是当之无愧的“龙头老大”，但就是这位“老大”，似乎也有失手的时候，一向以快速、高效、安全等元素让人放心的顺丰快递，却在近日来被曝出运送途中“毁件”的新闻，通过顺丰从宜宾运往上海的一批金伯利钻石饰品，到货后发现损毁严重，造成了数十万元的经济损失。

外卖送餐员与快递小哥，多是每天奔波在路上的骑手，前有外卖小哥因为商家出餐太慢而进后厨亲自上阵炒菜，后就有外卖送餐员与麻辣香锅老板大打出手的事情曝光，可能也是因为出餐太慢了吧。

如何制定更加合理的送餐员考评机制，如何使交到物流手中的货物得到更好的保护，“中间派”如何起好桥梁作用，都是值得我们思考与不断改进的。