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轴承是工程机械领域中使用比较多的一种零件，但是轴承材料经常会发热，而造成轴承材料过热的原因可能有很多种，如轴承安装不合理、润滑脂添加不当等等。当发现轴承材料出现过热现象时，一定要及时检修和处理，以免出现更大的损害。那么，修复轴承材料过热的方法有哪些呢？

修复轴承材料过热的方法：

1、皮带紧缚过紧或者联轴器的装配不良处于不好的状态。这里可以调整皮带张力，校正校对好联轴器来进行修复。

2、轴与轴承的配合过于紧缚或者相反的过于松懈。过紧时就重新磨削，相对应的过松时应给转轴镶套来配合。

3、电动机轴承盖或两边端盖装配的情况状态不好。修复方式是将端盖或轴承盖止口拧紧螺钉、装平，装进等措施。

4、也有可能是轴承润滑油量过少，出现杂质或油环卡住的情况。这种情况就加油、换新油或者修理油环。

5、轴承已经损坏，当然这种情况是较少出现的，可以根据轴承的一般寿命来进行更换。

6、轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。

7、轴承润滑脂过少或过多或有铁屑等杂质。需要知识的一个普通知识是轴承润滑脂的容量不要超过总容积的70％，出现明显的杂志情况可以及时更换。

对于机械设备的技术和维修人员来说，掌握修复轴承材料过热的方法很重要。但是比修复更重要的应该是预防，在日常检修中一定要注意对轴承的定期保养，及时发现问题才能更快解决问题。