发布需求
发动机是汽车的重要零部件，起到非常重要的作用。一改被进口车与合资车独霸的局面，如今在中国国内汽车市场上，国产车的声音也越来越大，尤其是SUV市场上，哈弗H6等国产车狠狠的压制住了众多进口车与合资车。销量大，国产车的名气也大了，哈弗H6等的知名度甚至已不比现代丰田等汽车低了。有了名气，很多国产车卖得也很好，被赞为中国人争了一口气。
国产车发展得如火如荼，获得了名利双收。然而，国产车也有遭受消费者诟病的地方，就是生产不出优秀的发动机。国产车所使用的发动机，不是直接购买外国的，就是山寨外国的。这种山寨不是照抄，而是逆向研究出来的，比如哈弗H6号称具备世界领先水准的发动机，也是山寨的本田发动机。
国产车卖得好，厂商也有钱了，但为何生产不出优秀的发动机呢？一般人看来，这是由以下几个原因造成的。
金属铸造工艺落后
发动机气缸主体是由金属浇铸而成，金属一般是铸铁或铸铝。然而，中国却生产不出高品质的铸铁与铸铝，没有高品质的原材料，只能进口，这对汽车厂商来说负担过大。
机械加工装备需进口
有了高品质原材料之后，要想生产出优秀的发动机，还需要精密的仪器。高精度的机床与精密的机刀都需要从国外购买，这个成本也是很大的。
缺乏优秀的技工
有了优秀的原材料与机器之后，还需要优秀的技工来生产组装发动机。然而，这一块也是中国所欠缺的，我们太不注重对高级技工的培养了。
这样算下来，生产出一个优秀的发动机的成本，比直接购买还贵，厂商显然就不愿意自己做了。此外，生产优秀的发动机还需要先进的技术，而国外厂商是不愿意卖给我们的，反而是搞技术封锁，因为只有这样，我们才能不断的购买他们的发动机。
至于自主研发，国产厂商是没有这个兴趣，也没有这个需求的。国外汽车厂商通过卖车获利之后，会把收益的很大一部分投入到研发上，而国内厂商却非如此。长城通过哈弗H6财源滚滚，但他们却在研发上却很吝啬。这是因为既然山寨发动机都能卖得很好，又何必花大力气去研究新的呢？实际上，绝大多数国产车都是如此，这也就造就了国产车在外观上下大功夫，却在发动机等核心部件上不求进步的现象。
生产不出优秀的发动机，这关键怪我们自己，无心搞研究，而不是所谓的技术封锁。这个原因很扎心，但也是客观事实。
