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特斯拉撞上路障事故遗孀提起诉讼，称特斯拉的自动驾驶仪存在严重缺陷，如果不是因为开启了自动驾驶事故就不会发生。美国事故调查所则表示，他们更关心特斯拉的电池起火问题，另外有类似事件曾经发生。对此特斯拉只声称，自动驾驶功能并不能不免所有的交通事。

故据《每日邮报》北京时间4月13日报道，上个月驾驶特斯拉Model X撞上路障而死亡的男性沃尔特·黄(Walter Huang)的遗孀，现在计划起诉特斯拉。

凤凰网科技讯 据《每日邮报》北京时间4月13日报道，上个月驾驶特斯拉Model X撞上路障而死亡的男性沃尔特·黄(Walter Huang)的遗孀，现在计划起诉特斯拉。

当地时间星期二，塞冯纳·黄(Sevonne Huang)向ABC 7表示，她的丈夫之前曾抱怨过Autopilot，称它曾数次差点让汽车撞上导致他死亡的同一路障。

因此，当3月23日在午间新闻中看到一辆蓝色特斯拉汽车撞上同一路障时，塞冯纳·黄立刻就知道，自己的丈夫出车祸了。

塞冯纳·黄已经聘请了一名律师，计划因丈夫的车祸起诉特斯拉，她将向外界披露相关“内幕”，使这一问题引起关注，“我只是希望同样的悲剧不要在另一个家庭上演”。

虽然特斯拉表示他们对塞冯纳·黄失去丈夫“非常抱歉”，但认为事故责任在其丈夫。特斯拉称，虽然Autopilot多次发出警报让沃尔特·黄控制汽车，但在汽车撞向路障时，他的手并未放在方向盘上。

特斯拉在一份声明中表示，“特斯拉Autopilot不能消除所有交通事故——这样的标准是不可能的——但它可以大幅降低交通事故的概率。”

沃尔特·黄家人聘请的律师马克·方(Mark Fong)表示，Autopilot还不够好，“令人遗憾的是，特斯拉似乎在把责任推卸给受害者。Autopilot使其驾驶的汽车偏离车道，而且没有能及时刹住车辆，还使车辆撞上混凝土路障。我们认为，如果没有开启Autopilot，这次车祸就不会发生”。

沃尔特·黄和塞冯纳·黄在中国台湾地区上中学时就认识了，沃尔特·黄到美国时两人失去了联系。在科技业工作时，他开始追求塞冯纳·黄，后来两人结婚。他们生有两个年龄分别为6岁和3岁的孩子。塞冯纳·黄称沃尔特·黄是一位了不起的父亲，即使白天工作时间很长，他每天晚上都会给孩子讲故事。

塞冯纳·黄表示，“对我来说，失去沃尔特·黄就像天塌了一样，我不仅失去了丈夫，也失去了最好的朋友。”

美国国家公路交通安全管理局和美国国家运输安全委员会(以下简称NTSB)目前正在对造成沃尔特·黄死亡的交通事故展开调查。它们还在调查撞车后电池起火原因。

在苹果找到新工作后，去年11月沃尔特·黄作为生日礼物给自己购买了这辆Model X

NTSB当地时间星期三证实，它还在调查另外两起特斯拉车祸，其中包括2017年8月发生在加利福尼亚州森林湖的特斯拉汽车电池起火事件，当时汽车失去控制，撞向车库。这一事故之前没有媒体报道。

NTSB主席罗伯特·萨姆瓦尔特(Robert Sumwalt)向路透社表示，“我们更关注起火原因”，即使汽车被装载在卡车上，电池仍然在燃烧。

特斯拉没有就发生在去年8月的交通事故发表评论。

NTSB之前曾表示，它还在调查今年1月发生在加利福尼亚州的一起交通事故，当时，一辆明显处于半自动驾驶模式的特斯拉汽车撞上一辆消防车。

马克·方表示，他们的初步评估表明，Autopilot功能存在缺陷，没有发现其他特斯拉汽车司机对导航错误的抱怨，“我们初步的评估表明，特斯拉汽车的导航系统可能‘看错’了道路的车道，没有探测到路中间的路障，因此没有刹车，导致车辆撞上路障”。