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说起买车，不少人反应汽车界就好比扫雷的雷区，一不小心就会入坑。这话不假，尤其是在国产品牌百花齐放的今天，面包车换个外壳就成了SUV，不少人还抢着买！

现在走到马路上街上，说句实话，还是要属SUV车型最多，因为SUV确实空间大，而且路面通过性好，就单凭这两点相信国人也是无力招架的，更别说有的SUV还非常便宜。我们就拿销量榜上的"常胜将军"哈弗H6来说，光是3月份的单独数据就达到了3.84万辆之多，要知道这个数据可比别的冷门点的汽车的一年销量还要多，而即便是这样，3月的销量冠军还不是哈弗H6，而是售出了多达41158辆的宝骏510，真是让人叹为观止了。要知道，单单就这2个车企的销量数据，一个月差不多就是8万辆，由此可见国人对SUV的需求量是多么大的了，也正因为这个趋势，很多的面包车便开始换壳了，把自己伪装成了SUV的模样，明面上是"高大威武"，实则却是换汤不换药，挂羊头卖狗肉，对于这样的车型，你还会觉得后悔买了哈弗H6吗？要依我看，买它才简直是买了就入坑啊。

这款车就是长安CX70，说到长安汽车，我相信大家都还是挺认可的，毕竟它旗下有很多我们所熟悉的车型。比如说长安CS75\CS35以及最新的CS55等等，它们都是长安的代表作，也能够算是打响了长安品牌的车型。不过要说到这款CX70，虽然其是一款7座SUV，起步价也不足6万，但其实这是长安通过面包车换壳而来的，只是升高了底盘而已。要知道，CX70这款车可是来自长安欧尚哦，而欧尚又是做面包车的，再加上还是和五菱宏光一样的后轮驱动，因此CX70面包车加高的身份也就毋庸置疑了，说出来其实真的挺尴尬的。

不过，在外观方面这款车也还算比较成功，因为大家都觉得它像印度的越野豪华品牌路虎，看着非常霸气，因此，对于这样的车身造型其实国人是无力抵抗的，毕竟花6万多的钱就能买到一台这么大的车型，对空间有刚性需求的人恐怕都会很难拒绝吧，难怪国人抢着买。

长安CX70目前有1.6L自吸和1.5T涡轮两个版本，外观有小幅差异，这里我们重点说说1.5T车型（以下简称CX70T）。CX70T的外形风格较为硬朗，周身多采用平直的线条进行勾勒。前大灯的造型较为犀利，并与六边星云式中网相连接。从车头上看去有些路虎的影子，但从侧面和后方看上去，又有些福特探险者的影子，这难道就叫集百家之所长？尺寸部分，长安CX70T的长/宽/高分别为4705×1800×1775mm，轴距为2780mm。尺寸不算小，轴距在同级别也占有一定优势。

内饰部分，整体风格以简洁明快为主，中控台采用硬质塑料制成，中央控制区被中控大屏所占据。大屏幕的整体面积较大，不过一半的面积是虚拟按键。方向盘采用真皮包裹，手感不错。红色的一键启动按钮很有激情感。整体而言超出了这个价位车型应有的表现，营造出了一种物超所值、有面的氛围。配置方面，长安CX70也算是较为丰富的了。其具备发动机启动、刹车辅助+牵引力控制+车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙进入/一键启动、定速巡航等配置，能够满足家用的基本需求。

至于动力的话，长安CX70搭载1.6L和1.5T发动机，1.6L车型匹配5挡手动变速箱，1.5T车型匹配的是6挡手动及6挡手自一体变速箱，1.5T主力车型最大功率150马力，最大扭矩230牛米。悬架结构方面，该车采用前麦弗逊式、后五连杆螺旋弹簧的悬架结构，驱动形式为前置后驱。总之，已经买了哈弗H6的朋友还是不要后悔了，你们应该庆幸自己买的不是一台面包车加高的SUV，而买了CX70的朋友也不要觉得沮丧，虽说CX70是面包车的换壳，但它还是有很多优点的。像价格实惠、空间表现优异、内饰氛围营造的更好、通过性更强等等就都是它要优于面包车的地方，因此，6万多买台CX70其实也无可厚非，毕竟这么大一个车，满足有点小面子的同时代步拉货也还是没问题的，你们说是吧。大家也不要好高骛远，只要车没出问题，那就安心开着吧，总之一分钱一分货。