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北京车展一晃几个月又过去了，上半年的汽车市场在看似相对稳定的态势下度过了，2018年已经进入到了下半年，随着乘联会最新的数据统计，各大车企在上半年的成绩也都尘埃落定了。在六月份，狭义乘用车市场零售销量达168.7万辆，同比下跌了-3.1%，环比下跌了-6.4%。轿车市场的总销量为87.1万辆，同比下跌了-0.7%，环比下跌6.%。在这样的大环境之下，豪华轿车市场的整体情况却是相对稳定，销量排行榜前三的车型更是实现了大幅度的同比增长。
在六月份的豪华轿车市场销量排名情况中，此次乘联会仅公布了前八名。从榜单来看，奔驰C级以12997辆的月销量夺下冠军宝座，相比去年同期增长17.5%;奔驰E级以11521辆的成绩排名第二，相比去年同期增长25.1;而宝马5系则以11291辆的成绩拿下季军，相比去年同期暴涨145.8%;奥迪A6则跌出前三，销量仅为8991辆，同比下跌25%;沃尔沃S90则杀出重围，销量为3162辆，同比增长83.8%。
BBA继续称霸豪华轿车市场，奔驰C级表现强势
在豪华轿车市场，BBA仍旧是遥遥领先其余的二线豪华品牌，瓜分了大部分的市场。奔驰C在六月份的表现相当的强势，从宝马3系、奥迪A4L当中抢走了不少消费者。从产品力上来讲，奔驰C级算是进入了改款周期，现款奔驰C级的整体销量仍旧不错，终端上也有着不错的优惠，不过售价仍旧是高于宝马3系和奥迪A4L。尽管奔驰C级的优惠幅度最小，但是在竞争对手宝马3系和奥迪A4L都萎靡的情况之下，奔驰C级自然不愁销量。
宝马5系同比暴涨，得益于插电混动版上市
值得注意的是，宝马5系销量破万，挤入前三。530Le插电混动版的上市带动了宝马5系的销量，宝马5系能获得如此优异的表现不足为奇。不到50万元的补贴前售价加上“绿牌”的诱惑力，530Le插电混动版自然而然成为了该级别车型里面的抢手货，宝马5系销量的增长也就不足为奇了。
沃尔沃S90突出重围，成为二线豪华品牌领头军
除了BBA之外，二线豪华品牌的销量也陆续出炉，沃尔沃S90以3162辆遥遥领先。在五月份销量破万后，沃尔沃S90继续延续了良好的增长势头，一跃成为二线豪华品牌的领头军。沃尔沃S90目前的优惠幅度在6万元左右，成交价格的优惠巨大，在和宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6的竞争中，自降身段却是获得了很好的销量。再者，在消费者眼中，沃尔沃产品力相当优秀，沃尔沃的北欧味道一向是很吸引人。
辉昂首次杀入榜单，有望改写豪华轿车市场格局
值得一提的是，辉昂以1716辆不错的成绩位列第六名。在2017年年中时，上汽大众首次对辉昂进行了改款升级，2018年初，上汽大众又再次对辉昂进行升级。正是因此，辉昂自2017年7月份起销量就开始逐渐攀升，年底更是突破了3000辆大关。作为大众旗下的一款全新高端C级车，辉昂凭借着大众强大的品牌优势以及自身卓越的产品实力，获得这样的销量是在意料之中。作为高端C级车的后来者，能够在竞争如此激烈的市场中获得不错的名次，辉昂的表象相当的出色。我们也有理由相信，随着时间的推移，辉昂绝对不会就此止步，这可能仅仅是开始，它有望改写豪华轿车的市场格局。
国内豪华轿车依然是BBA的天下，沃尔沃、大众、捷豹等二线豪华品牌仍在力挽狂澜，而日系豪车雷克萨斯、英菲尼迪在六月的表现不尽人意，皆没有上榜。
