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不带“T”也很爽,这几款自吸家轿好开又可靠!

行业分类:汽车房产 发布时间:2018-07-21 15:23

B级车市场一直是国内汽车阵营中最稳定的存在,无论时下的热门车型怎么变换,B级车的位置很难动摇。由于现在市场上主流涡轮增压发动机,所以很多车企为了顺应趋势都相继推出涡轮增压车型,虽然跟自然吸气发动机比起来,涡轮增压发动机的动力输出更强,但自然吸气发动机更加流畅平顺的动力和更加澎湃的加速感也让不少消费者垂涎,并且一些大排量的自然吸气发动机在动力强劲上并不输于一些小排量的涡轮增压发动机,甚至更加出色。下面茶哥就给大家推荐几款搭载大排量自然吸气发动机的车型,这几款车型不仅好开还十分可靠。

马自达阿特兹

指导价:17.58-23.78万

发动机:2.0L 2.5L

阿特兹是运动B级车中的典范,魂动的设计让它拥有超高的颜值,当然除去颜值,最为人津津乐道的还是它的操控表现。出色的底盘调校和省油好开的特点,让它在同级车里面脱颖而出。动力方面搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,整套动力系统匹配默契,特别是2.5L+6AT的动力总成,动力输出非常流畅线性,加速超车游刃有余,方向调校偏舒适,但隔音仍是它的短板,总之操控粉选阿特兹一定不会错。

斯巴鲁力狮

指导价:20.48-24.78万

发动机:2.5L

起初对斯巴鲁的了解是源自其搭载的水平对置发动机和全时四驱系统,不得不说斯巴鲁在这方面的研究确实很到位。全系配备四驱系统和2.5L发动机的力狮,在动力和操控方面都有着不错的表现,2.5L的发动机最大功率175马力,峰值扭矩235牛米,油门反映敏捷,加速效果好,力狮的底盘较高,车身通过性及稳定性也不错,档位清晰,没有明显顿挫感。作为整车进口车型,力狮起售才20万左右,价格可谓十分实诚,不过水平对置发动机的维修成本较高,比普通的发动机要高出不少,而且零配件也比较短缺。

丰田凯美瑞

指导价:23.98-27.98万

发动机:2.0L 2.5L

老款的凯美瑞外观较为中庸,而新款凯美瑞经过更新换代后,采用了更加激进的前脸设计,使它更年轻运动化。动力方面,三套动力系统都有出色的能效表现,比较之下,2.0L版本车型起步会有些肉,但家用已足矣,2.5L版本车型在动力和油耗上都有所提升,凯美瑞的转向精准也是广为传唱的。加上它宽敞的空间和扎实的底盘,能为乘坐者带来不错的舒适感。这款车在市场上目前并无优惠,如果预算充足的话建议选择2.5L版本车型,因为不管是动力还是燃油经济性都要更出色一些。

日产天籁

指导价:17.58-29.88万

发动机:2.0L 2.5L

作为日系中级车三强之一,天籁在市场上的关注度要低于其它两款车型,不过精致大气的内饰和超强的舒适性也为其带来了不少流量。动力搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L自然吸气发动机最大功率为150马力,峰值扭矩为195牛米。2.5L发动机的最大功率为186马力,峰值扭矩为234牛米。传动方面,与发动机相匹配的是CVT变速箱。动力起步较肉,油门灵敏,2.5L的动力自然更出色,但家用2.0L的也足矣。与凯美瑞和雅阁相比,天籁在市场上的优惠更大,价格也更有优势。

本田思铂睿

指导价:17.99-26.79万

发动机:2.0L 2.4L

比起雅阁,思铂睿在国内的名气可以说很低,有不少消费者在两车之间摇摆不定。其实虽然思铂睿的风头不足雅阁的劲,但定位于运动中型轿车的思铂睿在动力操控方面反而更胜一筹。思铂睿si版本的造型犹如改装车,十分个性时尚。2.0L+CVT的动力组合在动力上表现一般,但这套动力系统的平顺性和油耗都比较令人满意;相比之下,地球梦系列的2.4L自然吸气发动机更能吸引消费者,匹配8速双离合变速箱是2.4L版本车型的精髓所在,这套系统输出平顺,加速有力,在调校方面也更为激进,思铂睿最大的缺点就是配置方面有些简陋。


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