发布需求
滴滴专车升级更名为礼橙专车，从此之后再也叫不到滴滴专车了!滴滴书面回复《 21CBR》的采访时表示, ''这一年来,礼橙(滴滴)专车订单量一直在往上涨。''据媒体报道,专车业务量每天有 600万单,滴滴官网的数据则显示平台日订单已达 3000万单,按此粗略推算,专车业务每日订单量约占总订单量的20?? 目前,滴滴用户已达5.5亿,拥有出租车、快车、专车、豪华车、顺风车等各类不同业务。
在公布的2017年业绩单上,滴滴重点提到了顺风车和快车、拼车服务累计分享座位超过 10.5亿个,为出租车司机提供了11亿次出行需求。
一年的订单用十亿来计算、性价比更高的的出租车和顺风车 ,能带来巨大流量,维持着平台的黏性。这也很好理解 ,为何此前负面缠身的顺风业务并未关停 ,而是在整改后重新上线。
在流量池里,滴滴对新用户再次进行分流 ,将对出行价格不敏感,但更重视服务与效率的客户 ,划分到礼橙专车业务。
对于推出独立品牌礼橙专车 ，升级后的礼橙专车，在原有的专车服务标准上，提供更多个性化服务，包括提供一次性雨衣、空气净化器、按摩椅等出行服务装备，宝贝专车、无障碍专车等定制化服务。滴滴称, ''希望树立更加鲜明的形象 ,同时不断升级服务 ,成为专车界的代言人。
据了解 2017年滴滴以58.6%的渗透率位居行业之首。但是在用户口碑上，却不尽人意。极光大数据一份报告则指出，滴滴的用户满意度在四大网约车平台中却是垫底。5.5亿用户,占据近六成出行市场 份额属于服务行业 的滴滴经常被负面消息围绕。
礼橙专车与滴滴品牌分割 ,更容易在用户心理上树立专业、高品质服务的形象 ,而且专车业务日订单量仅仅是总订单的二成 ,滴滴还有庞大的用户群体等待转化成为为礼橙专车用户。
目前,神州专车、首汽约车以中高端专车市场为主 ,且为自聘司机 ,司机端决定了打车市场的供给量,客户群较为稳定。在网约车监管趋严的大环境下,滴滴在短时间内很难打击到竞争对手。不过,即使从用户群中转化出一部分专车用户,这一市场依然可期。
再也叫不到的滴滴专车你还想念吗
