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整个2018年吉利应该是能够卖出150万台车的，这可整整比2017年还要多卖出个30万台啊，试想一下什么概念呢?这多卖的大概也就比一个冷门车企一年的销量总和还要多吧，比如说标志雪铁龙集团，所以，吉利现在的势头真的是一片大好，咱们谁都不能低估这家正在崛起的国产民营车企啊。

而就在近日，吉利旗下领克品牌又爆出了新的动作，我们从外媒处获悉，为了进军欧洲汽车市场，领克品牌将于2020年推出一款中大型SUV和一款中大型轿车。目前来看的话，有海外媒体已经绘制出了这两款车型的假想图，SUV车型或将命名为领克04，轿车或将命名为领克05。而值得一提的是，这两款车型未来都将定位为新能源车型，新车也将基于沃尔沃SPA模块化架构打造。

具体来看，领克04定位于中大型SUV，整车也将采用沃尔沃XC90平台生产，尺寸上则预计和沃尔沃XC90相似，值得一提的是，新车将采用座布局，并且提供纯电动和插电混动版本车型两种。外观部分的话，由于还是假想图，所以新车基本保持了领克一贯的设计风格，前脸造型和领克01相似，横向的前进气格栅和下部饰条也让前脸看起来非常舒展，相比领克01在颜值上有了不错的提升，看起来也更加协调。

另一款车型领克05则定位于中大型轿车，新车或将采用和沃尔沃S90同平台生产。外观的话，分体式的前大灯组同样出现在了该车型中，同时多条横拉前进气格栅也打造了大嘴造型。不过，不用细看相信大家也会发现，这款新车很有保时捷Panamera的风格。所以，吉利真的是又进步了，"国产帕纳梅拉"将于2年后登陆欧洲，与S90同平台，若价格合理又要大卖。

至于产品力层面，领克相关工作人员也表示:沃尔沃的目标是与德国高端品牌竞争，而领克的目标略低。但是，我们仍将为其匹配同样的质量和技术，所以届时领克新车的价格只会比沃尔沃更低，这点大家大可放心。

最后，师哥预计先期征战欧洲市场的中大型的SUV领克 04 与轿车领克 05 两款新能源车型未来同期进入国内市场的概率很大，至于这两款中大型车的内饰是否会有所创新以及相关动力参数，目前还不得而知，我也表示十分期待。总之，从此次曝光的领克04、05车型照片来看，也印证了领克品牌进军欧洲市场的决心。而领克想必大家现在也都了解，该品牌背后拥有的是吉利与沃尔沃的双重支持，所以，不得不说，领克如若能较好地保证品牌的可持续发展，那未来的潜力一定不可估量，因此，让我们拭目以待这两款新车的到来吧。