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交货量方面，报告显示波音客机4月份交货量仅23架，环比暴跌135%，同比下滑91%。

此前受埃塞俄比亚航空坠机事件波及，波音公司3月份未接到任何737客机的商业订单，旗下最畅销机型近7年来首次出现月销量为零的情况。

根据波音今1月份制定的飞机交付量目标，今年它希望交付逾900架飞机，但目前来看实现这一目标恐怕比登天还难。

4月24日，波音公布了埃航事件后首份季报，利润暴跌21%。如今单月订单降至0，在美国航空业咨询机构Teal Group分析师阿布拉菲亚(Richard Aboulafia)看来，是因为埃航事故发生前波音订单抢得太多了，“形成了一个订单过渡饱和的市场”。

相比之下，波音老对手空客于5月10日更新订单、交货情况：空客2019年前4个月交货商用飞机232架，同比上涨35%。下月举行的巴黎航展，或者会是波音向空客抢回部分订单的一个窗口。