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汽车工业是工业机器人应用最早，也是最为广泛的领域，汽车制造的高度自动化使得机器人越来越多。然而这些还是远远不够的，互联网时代对工业制造提出了更高的要求，工厂的自动化系统逐步升级，增加了物联网的概念，将工厂的机器以及作为主体的人类员工融入到互联网中，实现机器之间、人与机器之间的完美互动。
在德国人的概念中，智能工厂就是能够依托信息物理系统和信息通信技术的结合，工厂将引入大数据技术进行分析优化管理，在计算机虚拟环境中，对整个生产过程进行仿真、评估和优化，最终将实现自动化、智能化、互联化的生产制造。
进入到工业4.0时代之后，智能工厂开始从制造向“智造”转变，并被广泛应用于汽车行业的自动化、数字化和智能化车间，已经成为汽车智能制造的重要载体。近年来更是出现了“无人化”车间，弧焊、点焊、装配、搬运、 喷漆、检测、码垛、研磨抛光和激光加工等复杂作业全部交由工业机器人来做一条传送带，上百台不同类型的机器人 分工明确、林立两边，只需短短的1分钟，一辆完整的汽车就在机器人的“手 忙脚乱”中“诞生”了。
在我国，工业机器人最初设计主要用于汽车及工程机械的喷涂和焊接，而现在工业机器人已经广泛参与到汽车生产的四大工艺以及汽车关键零部件的生产中。在汽车车身生产中，有大量压铸、焊接和检测等应用，这些环节都可以由工业机器人完成，特别是焊接机器人在汽车制造业中正发挥着不可替代的作用。
