3、送布牙倾斜；把送布牙调到前高后低
4、旋梭、针板在线板挑线板过线处不光滑；使过线处光滑
5、针板容针孔太大；更换新针板
6、挑线簧弹力过强；减弱挑线簧弹力
上、下层缝料错位1、压脚压力太大，使下层缝料错位；减低压脚压力
2、送布牙倾斜；把送布牙调节为前高后低
3、送布运动慢于针杆造成缝料错位；把送布牙动作提前
4、送布力不均匀；可以使用粗齿送布牙
5、压脚底板表面粗糙；磨光、抛光压脚底板表面
6、人造革类缝料有一定粘着性；可在表面少量涂点油或其他润滑剂
剪线不良1、机针的安装不良；挑线簧的运动量太大；旋梭位置未调好；装正机针，换掉弯的机针；调整挑线簧的运动量；检查低速时有否跳针，再次调整旋梭和机针的配合
2、未按规定选用旋梭，剪线时底线的位置不稳；检查旋梭的内沟槽或换新旋梭
3、动剪刀与静剪刀刃部松动，剪线时剪不断。静剪刀角度、位置、刃口斜面与动剪刀配合不好，造成剪刀刃口不锋利；拆下针板，用手推动动剪刀，再用50#棉线三根一齐试剪，若剪不断则应（1）研磨静剪刀片；（2）修正静剪刀前端倾斜度；（3）再次调整静剪刀的位置
4、剪刀动作轴及剪线凸轮的左、右位置未调整好，造成动剪刀的后退量不足；把动剪刀的后退量调整到2-2.5mm左右，同时把剪线凸轮位置也相应调好
5、定刀端部已无快口；油石油磨快口或换新定刀片
6、动刀剪线孔处无快口；换新动刀
偶然性断针1、由于缝纫粗、厚料时，用针太细，使机针在上、下运动时，机针的垂直位置发生左、右偏移；选用与缝料相适应的机针
2、机针弯曲，针尖毛，支针螺钉没有旋紧；旋紧支针的螺钉，更换新针
3、由于缝制厚、薄不匀的缝料时，机器速度太快，机针发生位移，和旋梭碰撞而被折断；应放慢缝制速度
4、在缝制过程中，用力推拉缝料，引起的机针弯曲而断针，以及手、脚动作配合不协调；按照操作规程正确使用机器
连续性断针1、压脚板槽严重歪斜，压脚紧固螺钉没有旋紧，针板容针孔和机针同心度差，下轴轴向间隙过大；合理调整好各零部件的位置和间隙。对机针和针板同心度差的机器，应调整针板位置或在机针升高到最高位置后，敲击针杆下端处，校正中心位置
2、由于旋梭尖嘴平面低于梭架容针槽的平面；使容针槽的平面低于旋梭尖嘴平面0.15mm或者相平，使梭架容针槽既不能碰针，又能起到护针作用
3、旋梭和机针的间隙、间距、高低位置不对；根据标准，合理调整
4、送布牙与针杆运动时间位置不对，造成针刺时，送布牙还在送料，而造成断针；可根据要求合理调整偏心轮的位置，当机针离缝料还有2-3mm时，送布牙应送料结束。
针距故障1、由于送布轴上的牙架小顶尖螺钉锥面和锥孔配合松动，而产生针距长短；取下送布轴，重新调整牙架的配合间隙
2、由于*形送布杆，偏心轮套圈、送布抬牙偏心轮之间的配合间隙过大；针距连杆与*形送布杆、针距调节器之间的配合间隙松动，造成针距长、短；可根据松动的零部件位置，进行合理的调整
机器沉重1、上轴、竖轴、下轴的轴向平面配合无间隙或单边无间隙，使机器转动力距过大；检查三根轴的轴向平面配合情况，要求平面配合有间隙，但不大于0.04mm，转动就轻松
2、挑线杆组件的挑线曲柄、挑线连杆销的轴向配合无间隙或单边无间隙，使机器转动力距大；各零部件实际配合给予合理的调整，使挑线组转动时无明显阻力
3、抬牙、送布机构的各部件配合间隙偏小，而造成机器转动力距大；检查各部件相互配合的间隙，给予合理的调整
4、送料牙上面（针板下面部位）与针板之间有绒毛、绒头等积压物；拆下针板，清除送料牙上的积压物
5、旋梭部位有杂物（轧线、断线后残留线头）；应清除旋梭内杂物，再稍加一些缝纫机油
6、调换式修正零件后，机器转动力距大；零件质量不好，如同心度、直线度、平行度不好等。可进行测量或换一零件进行比较
7、伞齿轮配合间隙过紧；适当调整伞齿轮啮合间隙
发生噪音1、伞齿轮的齿面啮合高低不一，造成齿轮在高速运转时发生噪声；旋松齿面啮合的高低不一的伞齿轮紧固螺钉，旋松与伞齿轮轴有接触的轴套紧固螺钉，用敲棒敲正齿面啮合的高低位置，然后分别旋紧伞齿轮和轴套的紧固螺钉
2、由于上轴、竖轴、下轴的轴向松动造成声响；应旋松齿轮两只紧固螺钉，重新调整好竖轴、上下轴的轴向间隙
3、伞齿轮齿面啮合间隙过大或过小，造成声响故障；可通过敲击套筒来校正。一般一对齿轮啮合间隙在0.20-0.40mm之间
4、经过上述三种调整齿轮声响还不够理想；可在两对啮合齿面上加少量的研磨膏，用手正、反转动上轮，约10-15min。用汽油清洗污物，稍加润滑油，再按要求调好间隙
5、旋梭磨损严重，配合间隙大；旋梭与梭架之间轴向间隙为0.07mm，径向间隙不于0.02mm，圆周间隙小于0.15mm，同时要注意旋梭应正常供油
6、零部件严重磨损，配合间隙大；应对机器进行全面调整
简介电脑平缝机漏油的一种简易方法
我们在用电脑平缝机加工服装时，经常发现机头、针秆、压杆等处有轻微的渗油现象，相信各位同行也都遇到过此类问题。
经检查，笔者发现面部回油管回油在高速缝纫时反而吸油变慢，把面部供油量调至最小，有时也不行，换新油泵也不是解决问题的好办法。
现在有一种方法，就是把油泵拆开，卸下油泵叶轮，用小挫把叶轮轴上的偏心槽加深一些（高度以下不超过柱塞高度的为准）。让油泵柱塞与轴偏心之间的容积变大，压力加强，吸的油也就变多了。
解决电脑平缝机切线问题
电脑平缝机容易出现的故障及处理方法有以下几方面：
电脑平缝机切不断线
只要听到切不断线，很快就会想到是切刀钝了，换了切刀还是切不断线，会想到是不是切线凸轮位置走位，可调来调去就是查不出问题。其实正常情况下使用的动刀和定刀不是那么容易钝，新机器切不断线有80%的原因是因为皮带太松，或者是电机轮子上、手轮上缠绕了线屑，至使皮带打滑，造成下停针位置不准，严重的时候，停车后准备切线的时候，机针应该在下停针位置，可机针却到了针板上面（下停针位置时，如果是设置了上停针，机针就在针板上面，但切线时会多走一针），这时，剪线电磁铁吸合剪线凸轮滚柱卡不到剪线位置，动刀也就不会后退，造成机器切不断线。动刀经常会把机针剪断，其实就是因为皮带打滑，剪线凸轮滚柱在第二个行程卡进剪线凸轮里，至使机针在针板下面，动刀后退而剪断机针。
开机不通电
首先，在确定电源插头插好的情况下，检查电源开关是否接触良好，电源板上的保险丝有没有烧断，如果以上2项都是好的，那就是电源板上的15W/20Ω的水泥电阻损坏了，更换一只阻值相当的电阻就行。水泥电阻阻值小的线路板容易受到大电流的冲击造成损坏，阻值过大的线路板，开机时启动慢。
倒回针、切线、扫线等执行元件都没有动作
如果是其中一项没有动作，比如没有倒回针，首先确认倒缝开关是否打开，电磁铁是否烧坏，相对应的接插件是否插好，电磁铁线是否被皮带轮磨断，或者是控制板倒回针回路出现故障。如果是倒回针开关损坏，或者是倒回针切线、扫线等所有的执行元件都没有动作（确认所有的功能开关都已打开），首先检查相对应的接插件是否插好，因为大多数品牌缝纫机的倒回针、切线、扫线等执行元件的插头都设计在一个接插件上，有可能被误拨下来。如果接插件是好的，应该检查控制板上的30VA的保险丝有没有烧断，现在有些品牌把铁芯感应变压器换成了电子变压器，虽然减轻了重量，缩小了体积，降低了成本，但同时也增加了变压器容易坏的可能性。有时候保险丝是好的，有可能就是电子变压器损坏了，这时可以用万用表量一下控制板输入电源插头是否为30V。
缝纫机衣料走动不畅的解决方法
衣料来回走
缝制衣料的时候，往往还会出现衣料来回走动，也就是向前走一步，又向后退一步的现象。这是由于送布牙太高造成的，牙齿露出针板的平面过高，牙齿始终露在针板外面往复运动，导致衣料来回走动。调整时把抬牙曲柄螺丝松开，将牙齿用螺丝刀向下轻压，使送布牙降低到标准高度，即牙齿露出针板0.8-1毫米的尺寸，然后拧紧曲柄螺丝。
衣料不向前走
衣料的走动全靠牙齿传送。当出现衣料根本不走动时，只有在牙齿上找毛病。如果牙齿位置过低，衣料就不可能向前移动。调整时先把机头扳起，将抬牙曲柄螺丝松开，再将牙架处用螺丝刀轻轻抬动，使送布牙向。上露出针板0.8-1毫米即可。就是牙齿高低的标准尺寸，只要调整到这个位置，衣料就可以正常走动。最后把螺丝拧紧。在拧螺丝的时候.同样要把机头扳起来。
衣料走动不规则
在使用缝纫机缝制衣料过程中，有时出现衣料运动速度不均匀，针迹时长时短的不规则现象。衣料走动全靠送布牙和压脚的配合向前输送，因此，当衣料出现上述不规则运动时，就可以断定，是牙齿和压脚发生了故障或压力调节不当。例如压脚压力太小。压不紧布料，就会造成走动不规则。这时只要把调压螺丝向下旋动，以压紧衣料。压脚太高，无法压住衣料，也会造成衣料任意走动，或者根本不走动，调整时先把压脚扳手抬起，松开导架螺丝，再把压脚杆由上向下打动，使压脚与针板的距离调整到7-8毫米的高度以后，随即把螺丝拧紧，再开车使用。
还有一种原因，是由于牙齿螺丝松动，运转时造成牙齿左右摇动，使衣料也不能有规则地向前移动。处理方法是将针板卸下来。把两个牙齿螺丝拧紧。拧紧后把针板安装好，检查一下牙齿两边，是否一与针板槽的边沿发生磨擦，如有磨擦，会引起杂音和机重现象，这时只有再卸去针板，松开牙齿螺丝，把牙齿位置调整到针板槽的中间，拧紧牙齿螺丝以后，再装好针板。
衣料向后退
在缝制工作巾有时出现衣料不向前走动，反而向操作者方向移动，即衣料向后退。产生这种故障是由于上轴曲拐与凸轮偏心螺丝的角度不对。牙齿所以能够有节奏地向前移动.完全是靠送布凸轮的拨动。因凸轮本身是偏心的。所以使牙叉前后拨动，而牙叉又带动送布轴和牙架，促使牙齿前后往复运动。由此可见，凸轮的偏心位置是非常重要的。
上轴曲拐与凸轮螺丝的标准角度。只要把凸轮螺丝与上轴曲拐的夹角调到260-300的位置，衣料就不会向后退了。
调整时，把机头后盖向下扳开，就可看见送布凸轮，把螺丝刀插入机壳内部，将送布凸轮螺丝松开，然后把螺丝拨到与上轴曲拐成260-300的位置，再拧紧凸轮螺丝。
