点击图片查看大图| 加工定制: | 否 |
| 品牌: | FESTO/费斯托 |
| 型号: | DGC-18-300-G-PPV-A |
| 种类: | 无杆气缸 |
| 缸径: | 18 |
| 理论作用力: | 6bar时153 |
| 最大力距: | 12 |
| 重量: | 2 |
| 气缸数: | 1 |
DGC是一种带有直线导向的紧凑型无杆驱动单元。工作负载被固定在滑块上，并在内部活塞的驱动下在两个端位之间前后移动。 它即可被当作小型带导向标准驱动器独立使用，也可和其它驱动器一起组合成多轴向的模块化搬运及装配系统。
DGC 具有4种不同的派生型号:
DGC-G 基本型，适合于中等或较低的负载
DGC-GF 采用普通轴承导向 (仅缸径18 mm )，适合于中等负载
DGC-KF 采用循环滚珠轴承导向,适合于中等或较高的负载
DGC-FA 为无驱动型被动导向轴,可作为辅助导向平行安装于其它轴驱动器的旁边或作为一个外部的被动式驱动元件。
特点:
功能: 双作用 DGC-G, DGC-GF和DGC-KF, DGC-FA 无驱动器
缸径: 8, 12, 18, 25, 32和40 mm
行程: DGC-8 从1 到 1500 mm, DGC-12从1到2000 mm, DGC-18从1到3000 mm而 DGC-25从1到5000 mm (更长的行程将根据需要提供)
导向类型: DGC-G和DGC-GF采用普通轴承导向, DGC-KF和DGC-FA采用循环滚珠轴承导向
导向间隙: DGC-G 最大 0.2 mm, DGC-GF 0.05 mm (预设定), DGC-KF和DGC-FA 无导向间隙
缓冲选项: 弹性, 线性或渐进型缓冲
安装选项: 型材，脚架或直接安装
优点:
安装方式灵活多样:
气接口，在三个侧面上可选
所有设定（包括：终端位置调节，设定接近式传感器，安装驱动器，调节速度等）都可在一侧进行。
几乎无漏气现象
节省安装空间,适合于安装在空间有限的场所。这是因为:
整个驱动单元结构紧凑，外形细长
接近开关可以被集成在型材槽中
可迅速对驱动器进行更换:
驱动器被拆卸以后型材安装件MUC仍保留在底板上。这意味着在快速安装和拆卸时无需重复调节。
由于驱动器DGC采用特殊脚架安装件，故在滑块位置相同、尺寸相同的情况下可用直线驱动器DGC代替直线驱动器DGP。
