气囊的应用领域十分广泛
船舶的下水、上排工程
船用气囊被广泛应用于船舶的下水、上排工程，气囊的应用受场地限制小，无需大型的机械设备，因此能够缩短工程周期、节省大量资金，很受国内外用户的青睐。
重物的顶升、搬运
顶升、搬运气囊因投资少、安装简单以及安全可靠等特点，被广泛应用于沉箱、钻井平台及大型建筑体的顶升及搬运工程等领域
助浮、打捞
助浮、打捞气囊主要应用于失事船只的助浮、打捞，沉箱助浮、大型管道助浮及水下工程助浮等
航安打捞、助浮、搬运气囊规格性能表：
长度（m） |
浮力（吨） |
直径 1.0m |
直径 1.2m |
直径 1.5m |
直径 1.8m |
直径 2.0m |
5 |
3.93 |
5.65 |
8.84 |
12.72 |
15.71 |
6 |
4.71 |
6.79 |
10.6 |
15.27 |
18.85 |
7 |
5.5 |
7.92 |
12.37 |
17.81 |
21.99 |
8 |
6.28 |
9.05 |
14.14 |
20.36 |
25.13 |
9 |
7.07 |
10.18 |
15.9 |
22.9 |
28.27 |
10 |
7.85 |
11.31 |
17.67 |
25.45 |
31.42 |
11 |
8.64 |
12.44 |
19.44 |
27.99 |
34.56 |
12 |
9.42 |
13.57 |
21.21 |
30.54 |
37.7 |
13 |
10.21 |
14.7 |
22.97 |
33.08 |
40.84 |
14 |
11 |
15.83 |
24.74 |
35.63 |
43.98 |
15 |
11.78 |
16.96 |
26.51 |
38.17 |
47.12 |
16 |
12.57 |
18.1 |
28.27 |
40.72 |
50.27 |
17 |
13.35 |
19.23 |
30.04 |
43.26 |
53.41 |
18 |
14.14 |
20.36 |
31.81 |
45.8 |
56.55 |
19 |
14.92 |
21.49 |
33.58 |
48.34 |
59.69 |
航安整体缠绕船用气囊特点
因为气囊常在复杂和苛刻的条件下使用，所以骨架材料的优劣决定了产品的质量，航安整体缠绕船用气囊所有的骨架材料都是严格按照国家标准ISO/14409:2011定点采购。航安整体缠绕船用气囊，内层有气密性好的橡胶层，用于密封囊体受到高压时的压缩气体，外层有高耐磨性、耐屈挠性、耐腐蚀、抗老化的橡胶层。制作工艺整体利用机械缠绕而成，每层与每层斜度交叉，经过机械辗压后无气泡、平整、粘合的好，大大提高了气囊的密封性、承载力和安全性，且超出了行业标准。
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