郑州市还真是还真是精衡衡器有限公司

轨道式天车秤

一、    产品介绍

这是我公司根据客户实际需要，独立设计的一款天车秤，他适用于已经在使用的起重机，这种天车秤安装简单，安全性高，精确度高，被广泛使用。轨道式行车秤是一种非标衡器，通常在一些钢铁厂，冶金厂里有使用，在冶金行业，有时候因为温度太高或者是起重机起升高度不够，使电子吊秤无法使用，或者是在起吊吨位特别大的场合，电子吊秤大吨位的成本增加较多并且安全性也降低时安装行车秤。但是工作时又必须对所吊起的重物进行计量，正是这种情况，个别有实力的衡器厂就和起重机厂联合开发出了行车秤。但是由于受制作工艺和传感器性能的影响，行车秤通常精度不是太高，根据安装方式的不同，精度大概就在0.5%--1%左右，轨道式天车秤的精度可达到千分之五。因而，按照国家标准，行车秤只能归为四级秤。

二、工作原理

   把起重机小车的轨道截取一段，通常长度为25cm左右，用特制的称重传感器代替，当小车开上去的时候，传感器产生形变，从而使输出的电流发生变化，这个电流输送到AD数据转换、然后转化为数字信号，这个数字信号通过450Mhz或230Mhz的频率发射出去，仪表通过接收机接受数据进行处理。这个距离通常在200米左右。由于小车和所抓取物料的重量全部作用在称重传感器上，没有任何外力的影响，且属于静态称重，所以这种安装方式在天车秤里面是精度最高的。三、安装方式

采用轨道式称重传感器

该方案是在行车的小车轨道上,选择适当的位置,截去一段原轨道,代之轨道式传感器,当小车通过轨道传感器时,即自动进行动态称重计量。传统的轨道式称重多为静态，由于实际操作中行车很难准确停留在指定位置,因此对行车使用价值不高,限制了其使用。现在本厂出色的动态技术可在行车运动过程中自动高精度称重,对司机操作和行车性能无任何影响，彻底改变了这种方式的适应范围。这种结构的特点是：

a.改造工作最简单,小车及提升机构部分无任何改动；

b.可以克服由于吊钩位置高低、钢丝绳长短造成的称量误差；

c.计量精度较高，单次计量优于1%，累计精度优于0.5%；

d.传感器的信号电缆与小车上电机供电电缆可以分开走线,减少电机频繁启停造成的干扰；

e.称重仪表带打印功能；

f.采用轨道式传感器结构的缺点是:必须确保每次计量时小车都通过计量区域，这在一定程度上限制了其使用范围。

三、传输方式

通常分为有线传输和无线传输两种

一、有线传输有线传输是用屏蔽电缆将传感器信号传输到仪表，这种形式信号稳定，不易受到干扰，但这种形式安装复杂，维修复杂

二、无线传输

无线传输是安装一套收发射系统，将传感器通过无线电信号传输到仪表，这种形式安装简单，维修方便，但是在恶劣的环境中或是在强磁场情况下信号容易受到干扰

传感器、仪表、信号发射机，发射机供电电源、接收机、屏蔽电缆、大屏幕显示器、机械组件

产品规格

1、         仪表（XK3190B2Bb型）

XK3190-H2Bb电气套件采用Σ－Δ模数转换技术，配上电传感器组件，即可组成功能完善的电子称重系统。

套件包括：XK3190-H2C台式称重显示器、H2AD型A/D模块、无线数传机、H2CDQ型智能快速充电机、及其它附件和部分消耗品。

高精度A/D转换，可读性达1/30000；

调用内码显示方便，替代感量砝码观察及分析允差；

键盘标定、抛物线法非线性修正，校准方便；

具有负秤功能，可用于铸造等过程；

置零（开机/手动）范围可分别设置；

贮存11个类别各99次称重记录；（称重时间、毛重或净重等）

称重记录贮存断电保护；

带5种保护模式的智能快速充电器，有效延长充电电池寿命；

配备RS-232/（RS-422/485选配）通讯口，波特率可选，通讯方式可选；

配备大屏幕通讯口，20mA电流环连接方式；

配备标准并行打印接口，可连接24针宽行打印机；

内置16列面板式微型打印机、打印称重清单；

内置继电器超载输出接点；（一组转换接点）

内部备有扩展接口，可按用户特殊要求扩展功能

A/D转换方式:Σ-Δ转换方式

A/D转换速率:6次/秒

最大A/D转换数:20bit

输入信号范围:－2mV～28mV

输入灵敏度:≥1μV/e

传感器供桥电源:DC 5V；I≤50mA；

连接传感器个数:可接4个350Ω的传感器

传感器连接方式:4线制

检定分度数:3000

最大外分度数:30,000

最大内分辨率:300,000

分度值:1/2/5/10/20/50可选

显示方式:11位LED数码管，13个状态指示符

显示范围:-30000～30000

时钟:

注：如果需要，仪表带有输出接口可连接电脑，通过称重软件实现数据存储使用。

行车电子秤是在吊运重物的过程中进行称重计量的,由于行车纵、横方向的行驶,重物的摆晃,必然对传感器产生横向冲击力。根据这一使用特点,要求传感器不但有很高的计量性能,而且还要有很好的抗横向冲击力的能力。双固支剪切梁桥式称重传感器不但称量精度高,还具有很好的抗偏心力,侧向力的性能(对横向力不敏感)和非常方便的安装结构,特别适合在行车电子秤上应用,本厂的QS—M型传感器和GG—R型传感器都是这种结构，其中QS—M型传感器适用于传力轴结构形式，GG—R型为轨道式传感器。

GG—R型钢轨式称重传感器

该传感器采用桥式工字梁结构，并且与相应的轻轨、重轨、起重轨等钢轨具有同样高度和端部轮廓线，可直接将该传感器串接安装在钢轨之间，组成轴计量、转向架计量、整车计量、轨道衡或天车秤、起重机超载报警器等。具有安装简单、系统造价低、使用方便、精度高等特点。性能特点：
一种制造与各种钢轨截面几乎相同的新型传感器，直接串接在钢轨上，完成对物料的静态计量。
结构简单，安装使用方便，可填补电子轨道衡的计量空白，可做成高温、防爆系列。

3、大屏幕

远距离观察称重结果，可作为称重装置的辅助显示器。

与计算机连接，作为系统的辅助显示器。（计算机的输出格式须配套）

称重仪表须配置相应的通讯接口.

动态扫描锁存技术

超高亮度数码块，特制的光学滤波薄膜，视角范围大；

显示系统或仪表输出的毛重、净重；

显示字符：6位LED字高125mm数码管；

电源：AC 187～242V；49～51Hz；

通讯接口：RS232方式/电流环方式；

使用环境温度：0～40℃；

使用环境湿度：≤85％RH；

特殊产品订货：（订货时须注明）

选配可显示时间的版本（与相应的仪表版本配合使用）

选配可显示累加值的版本（与相应的仪表版本配合使用）

选配与计算机连接的版本（须提供计算机输出格式）

选配与其他称重仪表匹配的版本（须提供相应仪表的说明书或样机）