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現款Yamaha YZF-R6在08年推出，2010年R6只是推出新顏色，機件方面沒有重大改動。 但為了減低廢氣毒素，2010年R6的死氣喉長度有輕微增加。
YZF-R6結合YCC-T和YCC-I兩項技術和修改供油程式之後，再改良風盒和進氣口設計，減低進氣的阻力，成功地把R6的峰值馬力和扭力再度提高，達到每公升排氣量能做200ps的效率！最大扭力出現的轉數更加下降了。至於其他高性能配套例如逆向打滑式極力子，鎂合金機器殼，近牙六速波箱，雙咀式電噴系統都一一齊備。
| 2006/2007 YZF-R6 | 08/09/10 YZF-R6 | |
| 引擎 | 四衝程水冷並列四汽缸 | |
| 排氣量 | 599cc | |
| 缸徑x 衝程 | 67.0 x 42.5mm | |
| 供油系統 | YCCT電噴系統 | |
| 壓縮比 | 12.8:1 | 13.1: 1 |
| 最大馬力 | 127hp/133hp/14,500rpm | 129ps/135ps/14,500rpm |
| 最大扭力 | 6.73kg-m/6.93kg-m /12,000rpm | 6.71kg-m/7.05kg-m 11,000rpm |
| 傳動方式 | 六前速濕式多片離合器，鏈傳動 | |
| 點火方式 | TCI | |
| 前掣動 | 310mm雙浮碟 | |
| 尾制動 | 220mm單碟單活塞卡鉗 | 210mm單碟單活塞卡鉗 |
| 前避震 | 41mm倒立前叉、全功能調較受壓 及回彈可作高、低速獨立調較 | |
| 前避震行程 | 120mm行程 | 115mm行程 |
| 尾避震 | 單筒避震全功能調較，120mm行程 受壓及回彈可作高、低速獨立調較 | |
| 前胎 | 120/70-ZR17 | |
| 後胎 | 180-55-ZR17 | |
| 乾重 | 161kg | 166kg |
| 油缸容量 | 17.5公升 | 17.3公升 |
| 長 x 闊 x 高 | 2040 x 700 x 1100mm | 2040 x 705 x 1100mm |
| 前傾角/拖曳距 | 24° / 96.5mm | 24.0° / 97.0mm |
| 座高 | 850mm | |
| 最低離地距 | 130mm | |
| 軸距 | 1380mm | |
