手动变自动  体验驾驶舒适性

车辆在行驶过程中，自由换挡不用踩离合，大大减轻了驾驶员的驾驶疲劳度，杜绝了由于长时间驾车频繁踩离合而出现脚酸，腿麻等症状。精神不疲劳，驾驭更轻松，享受充满乐趣的快乐旅程。

    车辆在行驶过程中，发动机怠速行驶时间较长，减少了发动机高速运转带来的抖动和吵声，使乘驾人员感到平稳与舒适。

降低油耗   节省10%-20%的燃料

车辆行驶至一定车速时，发动机转速一般在2000-3500转/分之间，当驾驶员松开油门时，发动机转速马上进入怠速状态800转/分左右，无级变速汽车离合器片通过智能控制使发动机与车辆轮子自动分离，让车辆轮子完全释放惯性动能，不受发动机怠速牵制而自行前进，因此发动机可长时间怠速运转降低油耗，从而达到节油环保效果。经过30万公里的实验室实验和用户50万公里的用户驾驶体验证明节油在10%-20%。

手动变自动档次提高增加安全性

车辆起步后，在行驶过程中，驾驶员松开油门不用踩离合器即可自由变换档位，简化了操作过程，大大减轻了驾驶疲劳，同时减少了驾驶员不小心或慌张中错踩到油门上所可能引发的事故。并且具有刹车更为灵敏功能：当驾驶员松开油门踩刹车时智能离合器通过智能控制，发动机与车轮自动分离，因此刹车系统只需刹住车辆惯性，不用承担发动机的传动力，大大减轻了刹车系统负担，使驾驶员更安全可靠。 

制动距离更短 提高驾驶安全性

在紧急情况下踩刹车时，由于来不及换成空挡，本产品松开油门就是空挡能使传动系统与发动机自动脱离，制动时无需克服发动机的动力，只需克服车辆的惯性，所以制动更快捷，更省力。制动距离更短，跑偏量更小，更加安全可靠。

增加摩擦片使用寿命

传统的离合器，随着驾驶的需要必须进行随时变换档位，而每次变换档位需踩离合器进行分离.当放松离合器,使离合器摩擦片与发动机飞轮接合时，会使离合器摩擦片产生磨损及高温。无级变速汽车离合器片因换档时不需要踩离合器进行分离，故不会使离合器摩擦片产生磨损，从而增加了离合器摩擦片的使用寿命。 

延长发动机的使用寿命

传统的离合器片，发动机与传动系统是连在一起的，当车辆行驶在一定速度，驾驶员松开油门,车辆会急剧减速，原因是发动机在油门松开的状态下，转速应该为怠速状态800-1000转/分，而车辆轮子推动发动机转速一般还在2000-3500转/分之间运转，此时发动机转速低于车辆轮子转速势必要拉慢车辆轮子的转速，反之车辆轮子也要拉快发动机转速,两者相互抵触损失掉很大的动能，因此发动机经常被车辆轮子拉高转速，增加了发动机的工作时间，加大了发动机的磨损，减少了发动机的使用寿命。智能离合器片会使车轮与发动机自动分离，不存在相互抵触，故延长了发动机的使用寿命。 

博特智能离合器与普通离合器的性能比较

产品功能及特色： 
1，博特智能离合器的外型几何尺寸同原来普通的离合器完全相同，安装方法更方便； 
2，安装本产品后，行车时自由换挡、操作简便，无需脚踩离合器踏板。根据需要就可换档（车只在起步，及倒车时需踩离合器踏板）。 
3，延长车辆相关零部件的使用寿命，由于正常行驶中换档不踩离合器，此时离合器处于结合状态减少了压盘与摩擦片的磨损，同时减少分离轴承等部件的工作频次。 
4，降低油耗，利于环保。由于车辆行驶中松开油门就是空挡，变速器处于无负荷状态，基本无损耗，相同路况条件下我们产品比普通离合器减少耗油15%左右，同时也减少废气排放。