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硬质合金轧辊
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硬质合金轧辊

address  湖南 株洲市
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最后更新: 2013-05-28
 
 
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杂质含量:标准(%) 主要金属含量:标准(%) 品名:钨钴类硬质合金
粒度:标准(目) 产地:湖南株洲 牌号:YG8

硬质合金轧辊是一种高科技手段制造的耐高温、抗热裂的高性能轧辊,正确的轧辊孔型加工、维护及合理使用,可大大提高轧剿的轧制吨位、提高轧制稳定性、轧机生产作业率及负偏差率。而一旦使用不当,就回产生轧剿大块掉肉、严重的则使轧辊深度裂纹,直至开裂报废,造成严重的浪费(硬质合金轧辊价格为高NiCr轧辊的十倍)。为了合理、科学地使用硬质合金轧辊,减少轧辊消耗,降低生产成本,减轻操作工人的劳动强度,特提出以下有关注意事项,以供各部门参考。

一、轧辊安装、孔型加工要求(金工车间)

1、硬质合金组合轧辊成品交货状态为外径300mm—450mm,辊面长度450mm—600mm的整体轴状结构,需安装在相应的机架上。
2、安装前检查所有零部件及紧固件的表面状况,各部件处于完好状态下再进行安装。
3、轧辊车床工按规格及配辊要求,选好车刀牌号,认真、仔细进行车削孔型。有磨床的厂家在轧辊磨床上加工效果回更好。车床及磨床加工时均应按样板认真检查,误差应小于0.05mm。
4、车削孔型时应将轧钢中造成的龟裂彻底去掉,并加深0.2mm左右,清除上一加工周期留下的隐患。
5、孔型车削后,再按要求铣切横肋槽,铣床工在铣切横肋槽前,应使钎刀杆对准孔型中心,保证横肋槽在孔型的中心,标记刻字在跳肋位置中按放准确。
6、加工后有轧辊验收员对孔型和横肋槽验收,合格后方可吊运轧钢间。

二、轧辊的轴承座安装及预装机架导卫安装(轧钢车间)

1、硬质合金轧辊的轴承内圈安装:装配应注意轴承内圈精度并尽量采用新的内圈,内圈加热温度、时间按规定要求,预防过热造成内圈硬度降低,从而减少轴承运转寿命。
2、轧辊轴承座应选用轴承外圈状况较好的,即检查滚动体及保持架和外圈滚槽的表面状态,合格后作为专用轴承座,并涂色标记。
3、轧辊装配时应注意保护硬质合金辊环部位不受冲击。
4、预装机架安装后,冷却水管的安装相当重要,专用水管安装在轧辊上下轧槽出口出并对准轧槽用螺丝紧固。安装完毕,当班组长应在专用表格上签字,以示验收合格。在更换轧槽时,同样采用此方法,交至下一个班生产。
5、操作步骤:碳化钨轧辊在预装机架装配后,再按要求装入进、出口导卫,然后在轧机出口上、下辊所需轧制的轧槽中,装入弧形冷却水管后,由当班组长在验收表上签字认可,然后随该轧辊卡片一起送调度室,调度室在安排该对轧辊上机使用时,同时将验收表交当班组长。当班组长在班中做冷却水及辊温检查时,检查结果也一并签字认可,直至交下一班组长,此验收表作为质量纪录,使用周期结束,保存期为三个月,以备查询。
6、在线轧辊轴承座干油润滑脂应保证每24小时加入一次。
7、硬质合金组合轧辊和轧槽中不得有任何油脂,污物等斑点。

三、轧辊的使用

1、硬质合金轧辊安装在线后,轧辊工应仔细检查轧辊冷却水管及位置,然后从引入的软管接到专用水管上去。软管接入后接口一定要用铅丝捆紧,预防脱落后,轧辊处于无冷却水状态而造成严重后果。
2、轧制过程中,应密切注意轴承座的运转状态,发现异常立即停车检查。
3、为了减少疲劳裂纹的产生,必须用水冷却辊环表面,以减少表面的热膨胀。当轧件与辊环面接触时,辊环表面温度可达500—600℃,冷却水喷到炽热的辊环表面,会形成一层气膜,覆盖在辊环表面,严重影响冷却效果,研究表明,当冷却气压达到0.5Mpa以上时,气膜会被冲破,从而使冷却效果提高。
  低速轧机辊环冷却水压力不应太大,以防冷却水溅散而起不到冷却作用,应保证冷却水压力3—4Mpa,水量40—50立方米/小时。同时,为提高冷却效果,冷却水嘴喷出的冷却水覆盖面应相应重合,并且冷却水主出水口应对准辊环出口处(轧件离开轧槽的方向,见示意图)。硬质合金辊环对水质酸度也有特殊要求:PH≥7.2呈弱碱性并保持清洁。
4、硬质合金轧辊水冷却在使用过程中是一个极为重要手段,冷却状况越好,即轧槽吨位就越高,反之轧辊就容易爆裂。所以,在轧制过程中,每生产班应每隔4小时停车检查专用冷却水管位置是否移动,水管喷头是否堵塞,然后再开车轧制。
5、交接班时,操作工应认真检查轧制槽孔的磨损情况及是否产生轻微裂纹,如繁盛以上情况,请报告调度室几质监员,经确认后再进行更换轧槽。
6、在轧制过程中,辊缝调整不得零间隙,即不得碰辊轧制。
7、取样房一经发现轧制产品异常时,应通知调度室,调度室在接到通知后,应立即停车检查。如遇轧辊母体键块凸出,螺丝松动,轧槽有轻微裂纹等现象需更换轧槽和轧辊。
8、ф5—ф8线材建议单槽额定轧制吨位800—1000吨。单槽轧制吨数不能过度高于所规定的吨数,否则表面的微裂纹会造成辊环环裂!即使不裂也会造成辊环修磨量增加,也不经济。

四、硬质合金组合轧辊吊运维护要求。

1、金工车间在硬质合金组合轧辊上车床及下车床时,吊运要慢,放置要轻。
2、轧钢车间在装配、拆卸过程中严禁硬物撞击轧辊。
3、轧辊在金工和热轧车间往返吊运时,只能一只一吊,不得二只一吊,以免碰撞损坏。
4、如该规格轧辊暂不轧时,轧辊放置不能叠放,应存放在专用辊架上。对专用轴承座进行检查和保养。
5、轧辊在金工车间待加工和轧钢车间待装配时,不得放在地上而是放置在专用木垫上。

五、硬质合金组合轧辊的重磨

  若要达到额定使用寿命(轧制吨数),硬质合金轧辊的正确磨削是非常重要的。为了减少、避免由轧槽中的裂纹引起的碎辊现象,在轧辊中心工作前将全部裂纹彻底磨掉是非常重要的。需要特别注意的问题是轧槽表面上微观热裂纹一定要彻底磨掉。否则,带有残余裂纹的轧辊重新开始新一轮轧制时,碎辊的危险将大大增加。

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