船用整体缠绕船用气囊：

   顺航达是国内领先的船用橡胶气囊生产厂家，拥有最先进的技术及生产设备，顺航达整体缠绕船用气囊，是比其它地铺式气囊更加耐磨抗压的新型产品，船用气囊下水技术的理论体系及在船用气囊的实践应用中得到证实和肯定，顺泰拥有完善的生产检测设备、确保气囊在下水作业中的安全与稳定，拥有专业工程师来指导生产，气囊头部比身部多三层的生产新工艺，远远大于了地铺式气囊的性能，气囊以技术服务来赢得客户，船用气囊占据国内30%市场，国外20多个国家，在国内外拥有很高的质量信誉。

截至目前国内首例大型船用气囊竣工，此气囊用于海上维修船舶用，这是一项不用船舶上排及可在海上维修作业的新项目。

船用气囊优势

1.我公司生产的缠绕式船用高承载力气囊严格根据《船舶上排、下水用气囊》的标准进行生产。采用整体缠绕式，囊体无任何搭接等方式，性能远远超越以前搭接式气囊生产方式，增加了船用气囊的抗柔压性和抗撕裂性。主要材料锦纶浸胶帘子布采用符合国家标准《GB/T9102-2003》的1400Dtex和1870Dtex等型号。1400/2级的断裂强力可以达到每根≧215.6N（≧22KG）。1870/2级的断裂强度可达到每根279.3N（≧28.5KG），局部无接缝，无断裂，用户可以放心使用。我公司还采用气囊端部的抗爆新结构,增强了囊体与端部铁件的粘结强度，适用气压提高，杜绝了安全隐患。

2.因为气囊在十分恶劣的环境中工作，受到日光的暴晒，接触到沙砾、海水和各种污染物，致使气囊表面必须耐磨、抗老化和抗各种化学物质的侵蚀。我公司生产的船用气囊外层橡胶采用优质抗腐蚀、抗老化的天然橡胶和丁苯等混炼而成；内层橡胶犹如气囊的内脏一般重要，一定要确保其气密性，我公司生产的高承载力船用橡胶气囊采用优质的天然橡胶和丁基橡胶等混炼而成。这样气囊能更有效的达到紧密性和耐久的抗老化能力。为保证船用气囊每层之间的粘结性，我公司专门采用一种高强度的粘结剂，能完全的将胶与胶粘结牢固，避免脱层现象的发生.

3.船用气囊生产过程中“硫化”是一个极为重要的过程。硫化过程分为四个阶段：诱导-预硫-正硫化-过硫，为实现这一反应，必须外加能量使之达到一定的硫化温度，然后让橡胶保温在该硫化温度范围内完成全部硫化反应。我公司经这样的一个硫化过程硫化出的产品具有很高的强度、弹性、耐磨、抗腐蚀等等优良性能。

4.每只橡胶气囊出厂前，我公司都要按照《船舶上排、下水用气囊》的标准进行检验，包括产品的充气检验、尺寸检验、外观检验等，特别是充气检验，在单位时间内气体存储量必须达到标准，不标准的船用气囊不允许出厂。我公司杜绝不合格的产品交到客户的手中。

我公司生产船用气囊 橡胶护舷 充气靠球 欢迎新老客户前来选购。

   青岛市顺航达气囊厂专业生产船用气囊，船用靠球，船用护舷，橡胶气囊，橡胶靠球，橡胶护舷，充气护舷，充气靠球等气囊、靠球、护舷等容器的专业厂家。

　　本着使船用产品更加完善的理念，通过近几年对市场用应情况的进一步深入调查研究，我厂投入了大量的人力、物力、精力、汇集了大量造船、化工等专业知识，研制高强度“双体”气囊。此种双体气囊的优点是：内部骨架结构更具科学性，整个囊体无接头，能充分利用骨架材料的耐扯断力。解决了囊壁受内部压力不均的弱点，并没有脱层起泡现象，不容易出现突然爆裂的危险。

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