产品简介：
W3四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以实现理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。
产品特点：
传感器机头具有单个互换性，更换单一机头其他三个机头不需重新标定，售后服务更方便
使用BOYCE正版汽车数据网上升级，确保升级全面、合法、稳定、领先
用户可自己添加常用车型数据库，实现快捷查找车型数据
方便快捷地对超低底盘和大包围车辆进行检测
模糊车型搜索功能，方便查找车型
可对奔驰、宝马、奥迪、帕萨特等车款进行特殊定位检测
非常方便地对超低底盘和大包围车辆进行定位检测
可随时变换定位参数单位，用度分、百分度、毫米、英寸表示
操作界面清晰，流程合理，使用方便
真正传感器电子水平，可自动检测机头平直
具有悬空测量功能，方便用户快速调试
具有快速定位检测功能，方便用户快速调车
以推力线为基准测量，实现真正四轮定位检测
采用进口CCD器件，8束红外全封闭测量
射频无线通讯，免除数据传输干扰
车型数据齐全：带有世界上20，000多种汽车的车轮定位数据及调整方法，用户还可自己扩展补充新的汽车定位数据资料
测量参数全面：可以测量前束、外倾角、主销后倾角、主销内倾角、退缩角、推力角等定位参数
使用Windows XP操作系统，图形操作界面，直观方便
技术参数 ：
参数 测量精度 测量范围 总测量范围
总前束（Total toe） ±2′ ±4° ±20°
单一前束（Individual toe） ±1′ ±2° ±10°
外倾角（Camber） ±1′ ±4° ±10°
主销后倾角（Castor） ±3′ ±18° ±22°
主销内倾角（SAI / KPI） ±3′ ±18° ±22°
退缩角（Setback） ±1′ ±2° ±10°
推力角（Thrust angle） ±1′ ±2° ±10°