自使用西安桥梁充气芯模（气囊）内模施工以来实践证明，西安桥梁充气芯模（气囊）内模抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形西安桥梁充气芯模、椭圆形西安桥梁充气芯模、矩形西安桥梁充气芯模、拱形西安桥梁充气芯模、八边形西安桥梁充气芯模、梯形西安桥梁充气芯模等形状。也可以成直孔、变截面孔也适用，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用钢性模板的状况。 

西安桥梁充气芯模的性能特点|

1、 西安桥梁充气芯模设计科学合理

2、 应用西安桥梁充气芯模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点

3、 西安桥梁充气芯模，气囊内模有良好的耐老化性能，使用寿命长。

4、 西安桥梁充气芯模生产此品用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成，后用硫化工艺后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。

5、 西安桥梁充气芯模适用温度广泛
在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。予应力空心混凝土构件，由于采用气囊内模，其重量比非予应力实心构件轻２５%，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大。

现场施工简便安全。

6、西安桥梁充气芯模施工工艺简便、安全、卫生

使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂，对气囊内模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。