气缸套加工技术专题,气缸套,铸铁气缸套,气缸中心类技术资料(198元/全套)

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[25502-0061-0001] 柴油机气缸套冷却水密封装置
[摘要] 本实用新型公开了一种柴油机气缸套冷却水密封装置，它由气缸套座孔和位于气缸套座孔内的气缸套组成。气缸套座与气缸套的外壁有一个环形的冷却水腔，在气缸套座孔下部与气缸套下定位面对应处有密封槽，密封槽内有密封圈。该装置与密封槽设置在气缸套上的结构相比，提高了气缸套的机械强度，柴油机整机具有重量轻，体积小的优点。
[25502-0013-0002] 拆卸铸铁气缸套的方法
[摘要] 本发明提供一种拆卸铸铁气缸套的方法，是用电焊方法在气缸套１上至少形成二道纵向切口，所述的工作电流为２００～４００Ａ，其切口夹角α为４５～９０°解决了用现有的技术解决不了的气缸套的拆卸问题，所采用的设备为普通交直流电焊机，设备简单，可快速地把已磨损的气缸套拆卸下来维修或更新气缸套，并可用此技术对一般铸铁件进行切割。
[25502-0015-0003] 纤维增强陶瓷基复合材料内燃机气缸盖和气缸盖衬套
本发明涉及内燃机部件，具体涉及内燃机全陶瓷气缸盖（１０）或纤维增强陶瓷基复合材料气缸盖衬套（１１）。本发明解决了由于热冲击、轻微冲击而导致损坏、磨蚀和内燃机重量等而造成失败的问题。全陶瓷气缸盖（１０）或纤维增强陶瓷基复合材料气缸盖衬套（１１）在它们的上表面上还包括冷却装置（１２），从而使触摸温度保持在适当的水平上。陶瓷气缸盖或气缸盖衬套可用在位于汽车发动机罩之下的汽车发动机，而不使汽车中的其它系统受到辐射热的损害。
[25502-0001-0004] 氮化平台网纹气缸套加工方法
[摘要] 本发明涉及发动机气缸套加工技术，该氮化平台网纹气缸套，在内孔壁上设有氮硬化复合层，复合层包括疏松层、致密层和扩散层，在疏松层和致密层上设有网纹平台和沟槽，在平台上设有微沟槽，各沟槽相互贯通，呈交叉网状规则排列，平台网纹与气缸套中心线方向夹角α为100°～150°，在4mm测量长度内，平台网纹的沟槽深度≥3μm的沟槽数至少有5个；氮化平台网纹加工由机械珩磨磨具对气缸套内孔慢速自转相对磨削运动形成，气缸套与磨具的相对旋转速度为15～50米/分，相对轴向往复运动速度为4～30米/分。磨具由具有弹性的软木或橡胶、树脂结合剂和磨粒按一定配比组成，其磨削量为0.002～0.02mm，磨具具有弹性，可使磨粒深入微沟槽及沟槽底部进行精细磨削。
[25502-0065-0005] 气缸套电接触加热淬火机床
[摘要] 本实用新型涉及一种气缸套电接触加热淬火机床，由床身、冷却装置、淬火装置和控制装置组成，其特征在于：床身左半部是电源箱，右半部下部是冷却水循环池，上部是导轨，冷却水循环池内有一水泵，淬火装置包括加压接触和电加热淬火机构，控制机构由ＣＮＣ控制机、主、转动电机、滑体和丝杆组成。本机床淬火轨迹可据用户要求调整，用电脑控制，设计新颖，结构简单，操作、维护方便，生产效率高。
[25502-0066-0006] 等离子束硬化的内燃机气缸套
[摘要] 本实用新型涉及一种内燃机气缸套，其特征是气缸套内层含有用常压等离子束处理后的〉０．０１—０．１６ｍｍ厚的硬化层。这种气缸套耐磨损、寿命长，而且生产效率高、变形小、成本低、生产过程中无污染。
[25502-0011-0007] 内燃机的气缸衬套
[摘要] 用球墨珠光体铸铁作为基体合金制造的内燃机特别是大型柴油机的气缸衬套，铸铁的组织具有明显晶界、网状均匀分布的渗碳体／斯氏体成分，在基体合金中按一定分析范围添加的合金元素有硼和／或磷以及在需要时添加镍、钼、铬、钛、氮、锡和钒。
[25502-0077-0008] 1105型柴油机专用的气缸套及活塞
[摘要] 一种1105型柴油机专用的气缸套及活塞，其特点是所述的气缸套及活塞其配合基本尺寸为Φ110mm。这样相应改变活塞环及活塞销的尺寸，使1105型柴油机通过改型其输出功率增加了2—3马力，接近1110型柴油机的功率。
[25502-0129-0009] 蠕墨铸铁气缸套及其制备方法
[摘要] 本发明涉及一种蠕墨铸铁气缸套及其制备方法。所述蠕墨铸铁气缸套的化学成分按重量比计如下：碳3.4-3.8％，硫≤0.05％，硅1.8-2.6％，磷≤0.50％，锰0.5-1.0％，铬0.2-0.5％，铜0.2-0.5％，余量为Fe。本发明的蠕墨铸铁气缸套具有良好的减磨性能、高的抗拉强度、疲劳强度，性能优于现有合金灰铸铁气缸套，完全能满足当代高速、高强化、高性能、低排放、长寿命大功率内燃机的要求，同时生产成本降低，性价比高，制备工艺简单。
[25502-0005-0010] 合金铸铁气缸套
[摘要] 本发明涉及一种内燃机合金铸铁气缸套，化学成分为：３．０～３．４％硅２．０～２．６％、锰０．８～１．３％，磷０．１５～０．５％，硫低于０．１％，硼０．０２～０．０８，钨０．０１～０．０６％，余为铁。由于钨的加入，大幅度提高了气缸套的耐磨性，经国家级产品质量监检中心测试，其相对耐磨性比硼铸铁提高６０％以上。
[25502-0095-0011] 气缸套制备工艺
[25502-0076-0012] 硼铸铁气缸套
[25502-0179-0013] 一种柴油机气缸盖的水套
[25502-0186-0014] 气缸套镗孔机
[25502-0117-0015] 气缸盖冷却套
[25502-0140-0016] 内燃机复合式气缸套
[25502-0022-0017] 气缸套滑动电接触表面淬火方法及专用设备
[25502-0050-0018] 外径均布毛刺气缸套
[25502-0012-0019] 内燃机气缸套壳的冷却系统
[25502-0127-0020] 一种气缸套内孔表面的机加工方法及精镗挤压刀具
[25502-0110-0021] 气缸套PLC控制金属模离心浇注方法
[25502-0112-0022] 气缸套无机浸渗剂及其进行气缸套单面浸渗的方法
[25502-0106-0023] 伸缩套筒气缸塔式的气压储能型风力发电技术。
[25502-0125-0024] 具有形成有水套的气缸的内燃机和设置有该内燃机的车辆
[25502-0070-0025] 高耐磨发动机气缸套
[25502-0094-0026] 液冷式内燃机气缸套筒和气缸壳体
[25502-0122-0027] 气缸套和发动机
[25502-0178-0028] 一种用于气缸套内孔表面机加工的精镗挤压刀具
[25502-0088-0029] 环保型ES合金铸铁气缸套
[25502-0085-0030] 内燃机的气缸套筒
[25502-0147-0031] 限定相邻气缸中心距的湿式缸套多缸柴油机
[25502-0107-0032] 用于包心铸造的气缸套及其制造方法
[25502-0119-0033] 多元合金化铸态贝氏体灰铸铁气缸套
[25502-0086-0034] 摩托车用发动机双金属气缸体缸套
[25502-0176-0035] 一种风冷柴油机的气缸套
[25502-0093-0036] 气缸盖的水套
[25502-0019-0037] 气缸套热处理和表面处理新工艺
[25502-0008-0038] 白煤炉回收铸铁粉浇注气缸套方法
[25502-0137-0039] 铜铬硼气缸套沸水淬火处理工艺
[25502-0090-0040] 汽油机气缸套点火室燃烧系统
[25502-0165-0041] 气缸套快卸工具
[25502-0134-0042] 等离子合金强化表面氧化气缸套
[25502-0097-0043] 一种发动机用超耐腐蚀气缸套
[25502-0151-0044] 多功能发动机气缸套拉出器
[25502-0184-0045] 一种气缸套疲劳试验机构
[25502-0123-0046] 气缸套和用于制造气缸套的方法
[25502-0121-0047] 气缸套和发动机
[25502-0068-0048] 具有蜂窝状储油结构的气缸套
[25502-0069-0049] 一种改进的R175型柴油机用的气缸套
[25502-0172-0050] 铸入铝合金气缸体的内燃机气缸套
[25502-0018-0051] 气缸套
[25502-0055-0052] 一种薄壁镀铬气缸套
[25502-0163-0053] 一种发动机气缸套安装工具
[25502-0043-0054] 新型复合微粒镍基合金制造或修复气缸套的装置
[25502-0159-0055] 内然机气缸套
[25502-0053-0056] 钢管薄壁镀铬气缸套
[25502-0126-0057] 具有形成有水套的气缸的内燃机和设置有该内燃机的车辆
[25502-0167-0058] 气缸套
[25502-0124-0059] 基于三维的气缸套内孔平台珩磨网纹的技术标准
[25502-0111-0060] 气缸套表面化学镀铜工艺
[25502-0087-0061] 气泵阀体与气缸套的密封定位结构
[25502-0158-0062] 限定相邻气缸中心距的干式缸套多缸柴油机
[25502-0149-0063] 用于包心铸造的气缸套
[25502-0037-0064] 气缸盖喷油器铜套压装方法
[25502-0171-0065] 柴油机气缸套
[25502-0024-0066] 气缸套筒内腔镀铬工艺
[25502-0040-0067] 用于镶铸的部件、气缸体和用于制造气缸套的方法
[25502-0029-0068] 支持欧Ⅲ排放标准的气缸套材质及其珩磨工艺
[25502-0064-0069] 一种气缸套
[25502-0136-0070] 发动机用组合式平台网纹气缸套
[25502-0141-0071] 一种发动机用气缸套
[25502-0027-0072] 锑元素促使气缸套中A型石墨形成
[25502-0032-0073] TiC弥散强化气缸套
[25502-0060-0074] 气缸套装配
[25502-0154-0075] 一种复合气缸套
[25502-0079-0076] 具有装配止口的干式气缸套
[25502-0189-0077] 一种轴承套圈下料机床的夹紧回转气缸机构
[25502-0052-0078] 柴油机气缸套节能装置
[25502-0175-0079] 复合微粒镍基合金制造或修复气缸套的装置
[25502-0007-0080] 合金铸铁气缸套离心铸造方法及设备
[25502-0075-0081] 修复强化内燃机车柴油机气缸套
[25502-0105-0082] 支持欧Ⅳ排放标准的气缸套及其气缸套材质
[25502-0067-0083] 内燃机车复合金属陶瓷薄膜气缸套、活塞和活塞环
[25502-0185-0084] 薄壁气缸套塑料螺旋无心磨衬套
[25502-0188-0085] 发动机用组合式平台网纹气缸套
[25502-0002-0086] 一种铸铁氮化平台网纹气缸套
[25502-0182-0087] 旋转气缸压缩机的一种浮动缸套气密装置
[25502-0017-0088] 气缸体与缸套、曲轴、制动鼓表面淬火工艺及其所用设备
[25502-0148-0089] 柴油机气缸挺杆套
[25502-0118-0090] 套筒以及气缸盖罩
[25502-0146-0091] 水冷镶套式气缸体结构
[25502-0063-0092] 气缸体与缸套、曲轴、制动鼓表面淬火设备
[25502-0164-0093] 汽车发动机新型气缸体水套
[25502-0109-0094] 具有一体气缸筒衬套和筒状芯零件的铸型用衬套安置结构
[25502-0169-0095] 发动机气缸套装配工具
[25502-0183-0096] 气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套的压装机构
[25502-0009-0097] 往复式内燃机的气缸套
[25502-0160-0098] 柴油机气缸套冷却水出水结构
[25502-0058-0099] 带淬火白口铁网纹的气缸套
[25502-0168-0100] 发动机气缸体的缸套冷却结构及柴油发动机
[25502-0091-0101] 发动机气缸套结构
[25502-0036-0102] 气缸衬套涂敷涂层的方法
[25502-0026-0103] 激光热处理技术在气缸套表面的应用
[25502-0162-0104] 大型船舶气缸套托轮浇注机
[25502-0049-0105] 压定式气缸套集装物流周转箱
[25502-0025-0106] 钼镍贝氏体合金铸铁气缸套
[25502-0173-0107] 气缸套快速拆卸器
[25502-0039-0108] 气缸套、气缸体和用于制造气缸套的方法
[25502-0074-0109] 风冷柴油机气缸套
[25502-0016-0110] 柴油内燃机的气缸元件,如缸套、活塞、活塞裙部或活塞环和用于这种内燃机的活塞环
[25502-0014-0111] 制造活塞式发动机气缸衬套的方法和气缸衬套
[25502-0145-0112] 凸轮轴孔镶嵌金属套的气缸头
[25502-0101-0113] 大功率柴油机气缸套铸造生产方法
[25502-0021-0114] 气缸体的套筒构造
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[25502-0004-0117] 二冲程内燃机的气缸套
[25502-0120-0118] 准铸态贝氏体灰铸铁气缸套及其制备方法
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[25502-0135-0120] 气缸套智能检测装置
[25502-0150-0121] 限定相邻气缸中心距的干式缸套多缸柴油机
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[25502-0170-0125] 柴油机气缸套
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[25502-0128-0131] 一种气缸套机械加工工艺
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[25502-0144-0189] 柴油机气缸体水套结构
[25502-0190-0190] 内燃机气缸套
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