“新交规”下驾考难度的添加，催生了一项“新营生”。本年3月，市区纬五路上开出一家“轿车驾驭体会馆”，为驾考市民供给模仿驾驭效劳。半年多时刻曩昔了，模仿驾驭馆的生意尚可。那么这一新行当市场远景终究怎么？模仿驾驭能否替代传统驾培？

    这家“轿车驾驭体会馆”看上去很像网吧，桌子上摆放着一排排电脑，仅仅座椅略显格外。老板马雄雄通知记者，体会馆里现有驾驭模仿器20多台，驾驭模仿器由仿真驾驭座舱体系、视景体系、声效体系、数据收集处理体系等组成，能模仿各类路况、气候等外部环境。

    驾驭模仿器能够供给驾驭考试门类练习、模仿驾驭体会和交通事故展示。其间驾驭体会通常设置城市、村庄、山区、高速公路四种路途和晴、雨、雪、夜四种路况，总计16种环境，可让驾驭人在不一样环境下模仿怎么安全驾驭。

轿车模仿驾驭馆的面世，与“新交规”出台有关。驾驭证的考试难度明显添加，一次性经过率大不如前。市区规划最大的驾校——威达驾校副校长吕申宁介绍，“新交规”刚施行时，驾校学员驾考的一次性经过率只要70%，如今进步到了80%左右。

当前驾驭模仿器的单次体会每小时10元，会员每次充值100元，能够体会13个小时。一起体会馆还推出一对一的专项教导，让学员查缺补漏、要点打破。

    体会馆开业后，生意差强人意。迄今为止注册的64名会员会，已有37人顺畅经过驾考，其间年纪最大的58岁。朱女士即是会员之一。对开车一无所知的她，去驾校报名后生怕学欠好，就找到了“模仿驾驭馆”。“跟着驾考难度越来越大，而驾驭模仿器仿真程度越来越高，咱们的市场远景将愈加宽广。”马雄雄说。

    不过，关于轿车模仿驾驭馆的职业远景，传统驾校并不非常看好。一位不肯签字的驾校校长说，2010年市运送办理处曾印发《镇江市轿车驾驭训练模仿器运用办理规则（试行）》，需求装备模仿器的机动车驾驭训练组织，总模仿教育不少于10个学时，并归入计时办理。规则出台后，许多驾校都装备了驾驭模仿器，但学员们的运用爱好并不高。“许多学员用模仿器也就‘非常钟热度’，以为学真车更有用。”

    威达驾校装备了5台轿车模仿驾驭器，运用率通常。吕申宁必定模仿驾驭器的正面含义，以为愈加节能环保安全，关于学员战胜恐惧心理、稳固实际操作效果都有优点；但他也以为轿车模仿驾驭仍有许多限制，他说，加上依照现行驾考规则，参与驾考事实上有必要经过驾校，因而驾校不会被替代。

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