东莞长安FEDEX  使命必达 鹏锦服务

总部(全球范围）：

　　亚洲：中国香港

　　加拿大：安大略省多伦多

　　欧洲：比利时布鲁塞尔

　　拉丁美洲： 美国田纳西州孟斐斯

　　美国佛罗里达州迈阿密

　　主要负责人： David J. Bronczek, 总裁兼首席执行官

　　创立时间： 1971年，连续运作始于1973年4月17日

　　服务范围： 220个国家及地区

　　员工数量： 全球约14万名员工

　　运输能力： 每个工作日约330万件包裹

　　机队： 677架飞机，包括：

　　空中客车 A300-600： 47 架

　　空中客车 A310-200/300： 62 架

　　ATR 72： 11架

　　ATR 42： 29架

　　波音 727-100： 15 架

　　波音 727-200： 94 架

　　波音 DC10-10： 25 架

　　波音 DC10-30： 17 架

　　波音 MD10-10： 41 架

　　波音 MD10-30： 6 架

　　波音 MD11： 58 架

　　西斯纳 208A：10 架

　　西斯纳208B： 243 架

　　福克 F-27： 13 架

　　地面运输： 大致有44,000辆专用货车

　　该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第二百零三。“联邦快递”之父——弗雷德•史密斯　　1944年8月11日出生于密西西比州的弗雷德•史密斯很早就遇到了生活的挑战。他四岁时父亲就去世了，八岁的时候他得了病，右腿发育受影响，有两年半的时间他只能靠拐杖行走。

　　弗雷德•史密斯儿时在校成绩优异，15岁那年他上了孟菲斯大学的预科。在那里他和两个同学结成了合作伙伴，用从父母那里借来的五千美元开了一家录音工作室。他喜欢结交朋友，也广受欢迎，急于开创自己的生意。

　　1960年代报名参加了海军陆战队后备役军官训练班。

　　1962年秋天他进入耶鲁大学 ，攻读经济学和政治科学，他的学习表现不太突出，而对社会生活更感兴趣，曾经担任校园唱片节目播音员。

　　1965年做了一篇不到15页的经济学报告后来成为了联邦快递的指导文件。

　　1966年他毕业后被海军陆战队任命为中尉，在越南服役两期。

　　1969年他退役后，即根据飞机的爱好，开始了他在商业界的事业。

　　1969年史密斯购买了阿肯色航空销售公司的控制股权，他不仅改变了公司长期亏损的状况，而且在两年内获利25万美元。

　　与此同时，史密斯设想建立一个公司，能够连夜快递小包裹，经过仔细的考虑，史密斯进行了一次重大的赌博，投入了他的全部资金800多万美元。这种风险投资给予一些投资家以深刻印象，相继也投入了4000万美元，几家感兴趣的银行拿出同等数目的款项，使总额达到9000万美元，这是美国商业史上单项投资最多的一次。

　　1971年，27岁的弗雷德•史密斯开始真正实施“次日送达”服务的创业梦想。

　　1971年5月28日，史密斯在孟菲斯带着他的计划出席了家庭基金 ——弗里德里克•史密斯企业公司的董事会。于是，联邦快递公司于1971年6月1日成立，并于1973年4月17日开始正式营业。

　　现在，联邦快递雇员已有14.1万人；全球服务范围211个国家。

　　史密斯拥有十个孩子和飞行员牌照。他曾是美中商会的主席，现在是美法商会的主席。史密斯还拥有一家电影制片厂
——拍摄了《我的狗斯基普》的埃尔康(Alcon)公司。投资这家公司的原因是两个从普林斯顿的小伙子找他推销“以前没人做过、而他们能够做的”创业计划，他被打动了，因为“他们让我想起了从前的自己”。

　　他名列《福布斯》美国富豪排行榜，并从1999年以来持续成为薪酬最高的CEO之一。

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