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说到丽江，很多人对于它的理解都是美丽、温暖。不过，它也有野性的一面。越来越多的驴友到丽江旅行，走出了一条条独特的线路，充满了野性和挑战，除了围绕玉龙雪山周边的徒步，金沙江沿江的吾木、宝山石头城、太子关一线最为徒步旅行者所爱。前往这些曾经只能靠徒步山路到达的秘境，今年将多一种选择——水路。这条新游路水路陆路相接，除了陆路风景，游客还可从水路领略金沙江峡谷的风光，从不同的视角去一探绝景。
野性金沙江
金沙江两岸斜坡上的碎石乱得没有分寸、航道转弯处绝壁上的植物诡异而惊艳、不见牧人看守的羊群行走在江边怪石杂草间，如利剑劈出的太子关直指云间，在一块巨石上生活着224户人家的石头城，金沙江两岸村寨原始古朴，山野江谷中蕴藏着美丽，粗放野韵。
金沙江丽江段有鬼斧神工锻造出的太子关，有让比利时姑娘留下来安家的吾木村，有奇险的茶马古道……自然风光的绮丽、传统纳西村落的魅力、红军渡江时的故事、茶马古道历史印记的保留，让这里成了不少徒步爱好者的天堂。
“金沙江是野性的，轻度探险将是这个区域最好的打开方式。”云南港某航运开发有限公司王恩平说，金沙江大峡谷（丽江段）航运旅游景区将把金沙江沿岸的自然、人文景观通过旅游航运连接成线，让游客以更便捷的方式感受沿岸的风土人情。
走水路体验别样风情
“金沙江中游河段地貌呈V字形，山高谷深，金沙江在丽江区域就像一把弓，丽江作为一个中心，大具、奉科、棋盘地3个航运码头作为3个点，陆路水陆相连，辐射香格里拉、四川，将滇西北丰富的旅游资源和四川的亚丁稻城一线相连。”王恩平介绍。
大具码头：将丽江至香格里拉用陆路接水路的方式相连接。从丽江出发，到大具码头乘坐游船，到达香格里拉境内。在大具码头可以一览玉龙雪山与哈巴雪山，两山隔江相望。
奉科码头：丽江至泸沽湖又多了一种出行方式。丽江出发，丽宁二级公路40公里到达树底码头，上游船，途经阿海、宝山石头城、太子关，到达奉科码头，接乘大巴车直达泸沽湖。
棋盘地码头：陆路水路到达棋盘地后，将连接四川的木里，将稻城亚丁等川西优质旅游目的地连接在一起。
据悉，为实现金沙江大峡谷（丽江段）航运旅游项目水路与陆路交通互联互通，相互接驳，云南港投金沙江航运开发有限公司已与丽江交通运输集团有限公司举行合作成立旅游客运公司，并计划于今年6月份试运营“树底丽江港—泸沽湖”旅游专线。
13艘趸船已下水
与此同时，今年下半年，金沙江大峡谷（丽江-泸沽湖）航运旅游景区也将试运营，项目包含梨园、阿海、金安桥3个库区共12座码头（11个320客位客运泊位，11个500吨级货运泊位，3个海事救援专用泊位）、80个停靠点、航道工程和丽江航务（海事）救援基地以及相应的配套工程及设施。
一日游往返线树底至宝山石头城，航运旅游环、陆路连接环，丽江、树底、宝山石头城、泸沽湖，温泉、树底、阿海上、阿海下、宝山、太子关、奉科， 一线二环四核七泊将构造金沙江大峡谷（丽江-泸沽湖）综合航运旅游。
有了航道，有了景点，该坐什么样的船去探险。据介绍，目前已有30米至50米不同大小的13艘趸船下水，在接驳的同时，船上还有餐饮、住宿、娱乐等。根据设计，航道将选择4种游船进行航运：豪华游轮、能载乘100余人的高速船、满足个性定制旅游的快艇、满足库区人民出行的公交船。
王恩平介绍，金沙江大峡谷（丽江段）航运旅游景区的打造，将结合帐篷酒店、星空别墅、攀岩基地、登山徒步营地、太子关蹦极、漂流、徒步攀岩、蹦极、定向越野、自驾营地、水上运动、户外探险俱乐部等项目，把观光与体验完美结合。
