型号:树脂 | 类别:离合器树脂 | 适用车型:各种 |
工作性质:高温耐磨 | 品牌:FB | 槽数:无 |
超运转速度外环:无 | 额定动力矩:无(n.m) | 额定静力矩:无(n.m) |
空转转矩:无(n.m) | 摩擦表面内径:无(mm) | 摩擦表面外径:无(mm) |
摩擦面数:无 | 摩擦系数:无 | 内径:无(mm) |
肖孔直径:无(mm) | 压盘尺寸:无(mm) | 转矩:无(n.m) |
自由行程:无(mm) | 材质:树脂聚合物基 | 产地:蚌埠 |
配件编号:无 |
FB88#、89#高温树脂是我公司为摩擦材料用户研制的改进型高分子量、低游离酚新产品,树脂的热分解温度达500℃以上,为粉末状,运输使用方便,保存期长,同时具有高炭、低烟、低毒、耐磨等优点,广泛应用于各类高温摩擦材料、粉末涂料、特种砂轮、电炭刷粘合剂、耐火材料和各种高温、耐磨、耐烧蚀复合材料领域。
⑴该产品为粉末状固体,细度在80-200目之间可选,FB88#,89#树脂是适用于摩擦材料干法生产的耐高温树脂,还用做高性能磨具的基体树脂使用,具有流动性好的特点,最适宜做各种超硬材料结合剂。FB88#、89#树脂均可和普通热塑性酚醛及各种环氧树脂共混反应,可大幅度提高普通酚醛和双酚A型环氧树脂的耐热性和阻燃性,还可和各种液体,粉末丁晴橡胶共混使用。FB88#可溶于工业酒精,用于复合材料的湿法生产工艺。
⑵主要技术指标:
外 观 | 细 度 | 熔 点 | 胶化时间 | 游离酚含量 |
黄色粉末 | 80-200目 | 100℃~120℃ | 10-80s/160℃ | <6% |
贮存于通风干燥环境,保存期一年,一年后重新化验合格仍可使用。
注意:夏季建议在低温环境下贮存,如有小块状团聚,不影响性能,粉碎后照常使用。
⑶使用方法及应用领域:
FB88#,89#产品做刹车片基体树脂时可直接和橡胶及其它纤维和无机填料混合成模压料,模压时可参照普通酚醛的有关工艺,视制品情况适当提高模压温度,延长保温时间和热处理时的温度和时间,推荐模压温度在180℃左右,制品后处理温度200℃以下。
实际使用证明,FB88#高温树脂用于重型卡车的离合器面片,使用超过30万次,衬片仍完好。该系列产品做为刹车片基体树脂已用于准高速和高速列车闸瓦和闸片的科研和生产,高级炭纤维盘式轿车刹车片、芳纶纤维增强轿车鼓式片、赛车刹车片、各种工程机械用制动片、高性能汽车摩托车离合器片、不定型耐火材料结合剂、金刚石砂轮粘合剂、燃料电池炭板、电炭刷用粘合剂和炭-石墨制品的浸渍及电力机车受电弓滑板上,是高性能复合材料性能优良的耐高温基体树脂。
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