品牌:路鑫 | 型号:NJJ5110TDY | 市政机械类型:市政机械 |
产品别名:应急电源泵车 | 产品用途:应急电源泵车排水 |
路鑫牌NJJ5110TDY进口泵应急电源泵车简介
一、产品概述
车辆外观照片
随着文明城市建设脚步的加快,城市对各个层面的应急预案已愈加完善。由于应急排涝抢险与常规的养护作业有许多特殊性,如:事件的突发性,抢险的紧迫性,工作面的复杂性,作业的安全性,施工环境的随机性,工作场地的环保性,时间的任意性,连续工作时间长……这就对相应的设备也提出了更高的,更专业性的要求。
针对市场及客户的需求,我公司新开发了NJJ5110TDY应急抢险电源泵车。该车选用优质东风DFL5110XXYBX国Ⅳ底盘,在底盘上装配环保低噪隔音车厢。车厢内可配自吸排污泵、渣浆泵等适应不同工况的水泵。同时配有康明斯发电机组。车厢顶上可选配海洋王灯及其他警示灯、暴闪灯等;配有液压支腿,污水输送管等。
该车机动性强,真正实现了移动水泵的概念,设备可满足紧急排水抢险的需要,并具备移动电源功能;配备液压支腿,保证施工作业时整车稳定性;设备能够正常可靠工作,有良好的通风和散热功能;整车涉水深度为600mm,可满足深水区域抢险救援工作;具有电源输出功能,可满足230/400V用电需要;照明可以满足夜间操作的需要和安全性。
本装备移动灵活、展开和撤收速度快、投入作业人员少、适应性强、劳动强度低、应急反应速度快,提高了城市救灾应急的综合保障性能。
本装备具体应用领域包括:
1.城市消防领域;
2.在突发灾情、战时、水源污染以及有重大疫情时,生活用水快速供给领域;
3.排涝、抗旱、矿井抢险、森林消防、高速公路桥梁底涵排水、灌溉等领域。
二、设计依据
改装设计原则参照国家关于改装车、排涝等相关的国家标准及行业标准以及车载设备的安装说明,同时结合东风的车身结构、承载参数设计。在满足客户提出的排涝需求基础上合理布局,方便操作。外观、内饰做到美观大方。
参照的相关标准如下:
GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法
GB1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB 7258 机动车运行安全技术条件
GB 8108 车用电子警报器性能要求及试验方法
GB 9969.1 工业产品使用说明书
GB/T 13954 特种车辆标志灯具
GB3766 液压系统通用技术条件
GB3848 柴油车自由加速烟度测量方法
GB/T12534 汽车道路试验方法通则
GB/T12538 汽车重心高度测定方法
GB/T12539 汽车爬陡坡试验方法
GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定
QC/T 252 专用汽车定型试验规程
QC/T 484 汽车油漆涂层
GB/T 2819 移动电站通用技术条件
GB/T 4712 自动化柴油发电机组分级要求
GB/T 12786 自动化内燃机电站通用技术条件
三、整车技术参数
底盘型号 | 东风DFL5110XXYBXA(国Ⅳ) | |
外形尺寸(mm) | ||
轴距(mm) | 4700 | |
轮距(前/后mm) | 1880/1800 | |
最小离地间隙(mm) | 250 | |
接近角/离去角 (°) | 20/10 | |
总质量/整备质量(kg) | 11490/11000 | |
载质量(kg) | 295 | |
乘员人数 | 3 | |
最小转弯直径(m) | 18 | |
最高车速(km/h) | 90 | |
发 动 机 | 型号 | ISDe180 40 |
形式 | 直列四缸、液冷、增压中冷、高压共轨、直喷式 | |
排量(L) | 4.5 | |
额定功率/转速(Kw/rpm) | 132/2500 | |
最大扭矩/转速(Nm/rpm) | 700/1200~1700 |
四、整车功能与配置
1、汽车底盘
设备采用东风底盘改装,总质量11.49吨;排半可翻转式驾驶室,带导流罩,柴油发动机功率132kw,排放标准达到国Ⅳ标准;轴距4700mm;带空调、方向助力。
2、柴油机发电机组
采用世界品牌柴油发电机组,康明斯发动机动力,马拉松发电机。具体参数根据泵的参数选配。
3、水泵
根据实际抢险作业需要,该车配备一台10寸或两台6寸进口自吸式排污泵及两台液压动力渣浆泵。同时工作总流量可达1000 m³/h
3.1进口离心式排污泵
配备一台10寸意大利进口VARISCO离心式排污泵,流量600m³/h,扬程23m,吸程7m,安装在车辆尾部,方便拆卸水管及出水;或两台6寸意大利进口VARISCO离心式排污泵,单台流量300m³/h,扬程30m, 吸程7m,单台泵配10m抽水管,100m出水软管。吸水管与泵连接采用快速接头连接,水管与水管之间连接也采用快速接头连接,最大程度提高工作效率。出水软管为消防水龙带,采用快速活动搭扣连接,方便应急使用。
排污泵特点:集自吸和无堵塞排污于一身,既可象一般清水自吸泵那样不需安底阀,不需灌引水、又可抽吸含有大颗粒固体块、长纤维的污物、沉淀物废矿杂质、粪便处理及一切工程污水物,完全减轻工人的劳动强度,而且使用、移动、安装方便、极少维修、性能稳定。
3.2抽水管及接头
排水管为原装韩国进口水管,材质轻,耐磨。采用法式保尔快速接头连接,密封性好,抽水速度快。
3.3渣浆泵
配备两台渣浆泵,该泵为进口,口径4寸,流量180m³/h(3028L/min),扬程16m,液压动力,工作压力140bar。
该泵的特点:高流量输出,可以泵送大流量的水、泥浆、砂浆、淤泥浆和直径达到100mm的固体。完全潜入水中,自吸,无进水管,可空转,维护简单(抗磨损零件),小切轻(便携),高的功重比。适合于恶劣的污水泵送工况。广泛应用在市政、电力、矿井、燃气等行业。
4、移动液压动力站
该车配备两台进口单回路移动液压动力站,该一台动力站可一台需要液压动力驱动的设备(如渣浆泵)工作,为其提供动力。渣浆泵与动力站采用快速接头连接,操作非常方便,使用时直接用液压管把泵站与渣浆泵的接口对接,启动液压动力站即可实现排水抢险工作。液压动力输出系统为用户节约资源,提高抢险效率。
适用范围:为液压工具提供液压动力来源
输出流量:20或30 lpm
输出压力:140bar
重 量:150KG
长 度:90cm
宽 度:54.6cm
高 度:73.7cm
接 口:平口快速接头
6、车辆液压系统
车辆液压系统为液压支腿提供动力。该车配有四只液压支腿,车辆长时间放置及工作时撑起液压支腿,可稳定车身并保护车架及轮胎等零部件。支腿平均分布在车身四角,与大梁连接。液压系统压力16MPa,动力从汽车底盘取力,取力器操纵方式为手动拉丝操纵。液压支腿动作为手动操作,各支腿单独控制。
7、车厢
整体车厢,内衬隔声及装饰材料。车厢采用金属骨架焊接为整体,外部整体包围优质钢板,内衬防震材料,箱体内层采用花纹铝板包围,压条连接,美观大方。
外部两侧及尾部安装多个卷帘门,可方便进出车厢内部进行施工及维修作业。车厢内顶分布多个照明灯,给夜间工作或维修作业时提供充分光线。
车厢内部可根据要求分出多个工具舱,用来放置渣浆泵、软管、液压油管及液压镐等抢险工具,并安装固定装置。
8、照明及警示信号
8.1整个照明系统有内外照明两部分组成
外部照明:配2只遥控海洋王灯,安装在汽车尾部顶上,可遥控操作,遥控距离30m,灯头左右旋转可达180度,可仰俯,照射距离1200m。
内部照明:有安装在车厢内部的工作灯组,能够有效为车厢内工作提供照明需要。
8.2警示系统为该车抢险工作提供保障
尾部安装箭头警示灯(见上图),抢险作业过程中可起到警示及导向作用。
8.3安装车载可视倒车雷达
可视倒车雷达可在工况复杂的工作环境发挥极大作用,以防发生危险。
8.4警灯及爆闪灯
安装工程警灯及爆闪灯,可送话。对现场指挥及疏导交通可以起到很大作用。
9、信号装置
整车的信号装置按照国家标准安装;安装示廓灯、侧标准灯、警示灯等;粘贴反光材料。
10、油漆及外观
该车表面涂层采用无尘化喷涂设备处理,进口烤漆房烘干,车身喷漆采用进口原料,防锈能力强;表面光亮平整,外形美观;强度高,寿命长。车身图案可根据用户需求特制并黏贴。
黄加华:15851890462
南京金长江交通设施有限公司
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