大连奇想科技有限公司经过潜心研发，最近研发成功了节能显著的永磁悬浮列车技术，其中直线永磁电机技术具有高效节能、强力驱动、建设成本低的特点，可以将现有的地铁和轻轨线路改造成永磁悬浮地铁和轻轨线路，可以将现有的公路和公交客车改造成地轨永磁悬浮公路和永磁悬浮地轨客车和吊轨空中客车，设计最小转弯半径100米，最大加速度可达2米/秒²以上,最大爬坡能力200‰以上，比常规轻轨列车、有轨电车和公交客车显著节能，并与现有轮轨铁路和公路兼容。

    最新研发出的低压管道轮轨磁浮列车系统，使低压管道列车上下车时间由几十分钟缩短到只有几十秒钟，可以将现有的部分符合改造条件的高架高速铁路线路改造成低压管道永磁浮超高速铁路线路，全新建线综合造价更低，轨道建设成本与目前的高速轮轨建设成本相当，时速高达800-1000公里，比目前高速轮轨铁路节能率80%以上，高铁票价得以降低的同时铁路经营者仍能获得更大利润，普通百姓也可以乘坐高速铁路方便省时出行。永磁悬浮列车技术力争为国家“十二五规划”的城市轻轨列车、公路交通建设及全国轨道交通网建设提供参考方案。

    直线永磁驱动机及磁悬浮车路系统核心技术和低压管道轮轨磁浮列车系统技术市场前景广阔，永磁悬浮轮轨列车项目将会催生一条绿色节能立体轨道交通新兴产业链。

永磁悬浮列车 样车录像链接：
永磁列车样车-0°  运行:http://www.56.com/u27/v_NTQzODY3MDU.html

永磁列车样车-60°运行:http://www.56.com/u47/v_NTQzODY5MTA.html

永磁列车样车-90°运行:http://www.56.com/u28/v_NTQzODcyMDc.html