气压ABS调节阀是汽车防抱死(Anti-lock Brake System)系统中的主要执行器,是在车辆紧急制动时,需要起到调节制动器室压力大小的产品,因此产品的质量问题和可靠性是头等大事。目前市场上重卡、挂车使用的调节阀为活塞式:是靠增加气压推动活塞,打开阀门。此类阀体积大、成本高,最大的缺点是:常规刹车也运行同样的制动回路,造成该执行机构运动量大,密封性能降低,从而影响ABS系统作用的发挥。
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