原理: | 加压过滤 |
样式: | 筒式 |
适用对象: | 润滑油 |
滤料类型: | 纸芯 |
性能: | 精密过滤 |
品牌: | 恒力达 |
型号: | LUC-16254063100125 |
额定流量: | 16 |
工作压力: | 2.5 |
清洁度: | 50 |
整机功率: | 1.5 |
产品类型: | 全新 |
适用范围: | 化工,石油,汽车,轻工,食品,选矿,水处理,冶金,染料,纺织,制药,电镀 |
用途: | 油除杂质 |
种类: | 过滤机 |
LUC系列滤油车
随着液压工业的飞速发展,对液压系统的工作可靠性提出了更高的要求。目前,液压系统中的故障有70%左右是由于油液的污染造成的,如果污染的油液不经过严格的过滤、净化而用于液压系统,将对系统内精密元件的寿命及工作可靠性带来严重的危害,为了控制液压系统的污染程度,除在液压系统中安装滤油器外,对于注入系统内的新油,需用滤油车进行预过滤。同时,也可用滤油车对液压系统进行循环过滤,净化系统油液。
我厂研制生产的LUC、LUCA系列精细滤油车,其最大特点是滤油精度高,性能可靠、结构紧凑、外形美观、机动灵活。使用维修方便,滤油精度有40、30、20、10、5、3um,用户可根据需要自由选择,只需调换滤芯就可达到使用要求。
滤油车可为液压系统、静压系统、润滑系统与各类用油系统的油液作灌注或定期过滤。对脏油回收也具有一定的经济效果。它仅滤掉油液中的污物,对油液的各项技术指标均无影响。
型号说明:
原理图:
技术参数:
型号
|
公称流量(l/min)
|
粗滤精度(μm)
|
精滤精度
(μm)
|
原始压力损失(mpa)
|
磁铁吸力
(n)
|
电机功率
(kw)
|
电机压力
(v)
|
重量
(kg)
|
LUC-16&tiMES;※
|
16
|
100
|
3
5
10
20
30
40
|
<0.02
|
0.37
|
AC:380
|
60
|
|
LUC-40×※
|
40
|
0.75
|
90
|
|||||
LUC-63&tiMES;※
|
63
|
1.1
|
100
|
|||||
LUC-100×※
|
100
|
1.5
|
110
|
|||||
LUCA-16×※
|
16
|
2
|
0.37
|
75
|
||||
LUCA-40×※
|
40
|
0.75
|
110
|
|||||
LUCA-63×※
|
63
|
1.1
|
120
|
|||||
LUCA-100×※
|
100
|
1.5
|
135
|
外形尺寸:
LUC型滤油车LUCA型滤油车
型号
|
尺寸mm
|
||||
H
|
A
|
B
|
C
|
2-d
|
|
LUC(A)-16×※
|
920
|
470
|
350
|
550
|
G3/4"
|
LUC(A)-40×※
|
930
|
648
|
400
|
600
|
G1"
|
LUC(A)-63×※
|
960
|
560
|
400
|
600
|
G1"
|
LUC(A)-100×※
|
960
|
560
|
400
|
600
|
G1"
|
用户自配件及易损件:
滤油车型号
|
备 件 名 称
|
|||
粗过滤滤芯型号
|
精过滤滤芯型号
|
骨架式油封
HG4-692-67
|
PVC增强软管
(内径)mm
|
|
LUC-16×※
|
CWU-40×100-J
|
CZX-16×※
|
20×40×10
|
吸油,回油φ25
|
LUC-40×※
|
CWU-40×100-J
|
CZX-40×※
|
25×45×10
|
吸油φ25,回油φ25
|
LUC-63×※
|
CWU-63×100-J
|
CZX-63×※
|
25×45×10
|
吸油φ25,回油φ25
|
LUC-100×※
|
CWU-100×100-J
|
CZX-100×※
|
30×50×10
|
吸油φ32,回油φ32 |
滤油车型号 | 备件名称 | |||
粗过滤滤芯型号 | 精过滤滤芯型号 | 骨架式油封 | PVC增强软管mm | |
LUC-16×* | CWU-16×100-J | CZX-16×*# | 20×40×10 | 吸油φ32,回油φ19 |
LUC-40×* | CWU-40×100-J | CZX-40×*# | 25×45×10 | 吸油φ32,回油φ25 |
LUC-63×* | CWU-63×100-J | CZX-63×*# | 25×45×10 | 吸油φ32,回油φ25 |
LUC-100×* | CWU-100×100-J | CZX-100×*# | 30×50×10 | 吸油φ32,回油φ25 |
注:1、*为过滤精度。若使用介质为水一乙二醇时,滤油车的型号为LUC·BH-63×*或LUCA·BH-63×*,精滤器滤芯的型号为CZX·BH-63×*或CZXA·BH-63×*。 2、为了确保滤油车额定流量,并能正常使用,用户自配油管的内径应符合上表规格:并注意,在工作中吸油管不得有压扁现象,以免油泵损坏,吸油高度差<500mm。 3、指油泵轴封。
(七)滤油车使用与保养维修
1、滤油车在启动时,应注意不能使油泵反转,以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
2、滤油车在使用过程中,油泵可能吸入空气,影响油泵流量,为了达到滤油车的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作,应及时打开排气阀,以便将滤筒中的空气排净(即排气阀出油后),排完空气之后及时关闭排气阀。
3、滤油车使用一段时间后,如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅,引起油泵噪声过大,应停机取出滤芯清洗。
4、精细滤芯在使用一段时间后,易被污染物逐渐堵塞,引起滤筒压力升高,当压力达到0.4MPa时,需及时更换精细滤芯。
5、使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。
6、如果滤油车抽不出油,请检查认定: a、油泵转向是否正确; b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠,吸油口是否离开油面或油液已吸完; c、粗滤器滤芯是否堵塞。
7、滤油车流量显著减少,请检查认定: a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重; b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
8、过滤压力突然下降,请检查精细滤芯是否被击穿。
八、使用注意事项
1、滤油车电缆与电源连接时应确认电源电压、频率与电机标牌一致,电源连接安全可靠。
2、滤油车进出油软管摆放在工作位置后,即可启动滤油车工作。
滤油车启动、停止步骤如下:
(1)点动电机确认电机转向与要求一致(电机风轮顺时针转动)。如不一致,可通过调换电机接线位置使之一致。
(2)电机转向确认后,启动电机,同时观察进出油口的工作状况及压力表的压力,如工作正常,可连续工作。
(3)工作完成后,手动停止开关,电机停止工作,断开连接电源。
3、 齿轮泵上的安全阀出厂前已调好(16bar),不需要调整。
4、 滤油车启动后,如无油从压油管流出,可检查如下内容:
a、吸油软管吸油是否充分(油粘度高、温度低时会造成吸油不足),必要时可向吸油软管预充油。
b、吸油滤油器是否堵塞。可定期清洗吸油滤油器。
c、齿轮泵上的安全阀是否处于低压状态。
5、滤油车顶盖上装有压力表,当指针到达一定压力(一般6bar左右)值时,应及时更换滤芯。
6、滤芯更换
a、更换滤芯时必须确认滤油车处于停机状态,滤油器必须卸压(压力表显示0bar状态),可以通过拧松滤油器盖板上的排气螺塞卸压。
更换滤芯过程:
b、拧松滤油器盖板上四个手柄螺栓,并沿空眼拉下。将滤油器盖板向上拉(亦可用木棒从下轻轻向上敲),取下盖板,将滤芯从滤筒中取出。
c、将新的滤芯放在滤筒中。为便于安装,可在滤芯上的O型圈处涂润滑油。将滤油器盖板对正滤筒,轻轻均匀向下压,注意滤油器盖板内的O型圈不要被夹断,最后将四个手柄拧好。
d 更换滤芯或清洗滤筒时,可通过放油球阀将油排出。
7、随机滤芯已装于滤油器中。用户可根据使用工况选择滤芯精度。
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