是否提供加工定制: | 是 | 品牌: | KIYI |
型号: | MI-5015 | 适用车型: | 三菱 |
直径: | 27(d) | 产地: | 浙江玉环 |
台州凯毅动力机械有限公司坐落在东海之滨的浙江玉环,创建于1995年,经过全公司上下十几年的努力奋斗,现已成为一家专业生产内球笼、钟形壳、星形套、保持架、半轴杆、传动连接器、等速万向节等产品的汽车零部件生产企业。
我们的实力
本公司已通过了ISO9001:2000质量体系认证。
月生产能力:钟形壳15万只,星形套25万只,保持架25万只
主要客户:宁波万航汽车零部件有限公司、台州宏利汽车零部件有限公司、中国南洋集团以及温州冠盛汽车零部件有限公司等十余家主要客户。
我们的经营方针:精益求精、科技创新、质量第一和诚信守约。
我们的精神:团结求实、开拓奋进
三球销式等速万向节的概念
俗称三脚内球笼,以等速传递动力且能改变工作角度和进行伸缩滑动的万向节装置。与变速器连接在一起,通过锺形壳内的三个带有滚针的轴承将变速器动力传递于轴,其最大的工作角度爲20度---30度之间,适用于所有车型。
三球销式等速万向节的里面没有钢球,而是使用三个带有滚针的轴承,可以在钟形壳内的三个轨道里进行滑移。主要用于四驱车的内球笼,适用于扭转角度不大的内球笼的位置,可以向内和向外滑移,以此来适应驱动轴在车辆运动时产生的长度变化。
作用:实现等速传递运动和扭矩,可以滑移和伸缩
位置:差速器和变速器输出轴
球叉式万向节的优缺点
优点:结构简单,允许最大交角20度--30度之间
缺点:压力装配,拆装不方便,钢球与曲面凹槽单位压力大,磨损快;只有两个钢球传力,反转时,另两个钢球传力。
内球笼的材料
1.外轮:采用55#轴承专用钢,钢性好,强度高,耐磨!
2.内轮,保持架:采用20CRMnTi,抗拉伸强度,弯曲疲劳强度,接触疲劳强度及良好的韧性和耐磨性。
生产工艺
毛坯--数控粗车--铣床(粗)--高频焠火--钻孔--数控精铣--安装
1.温锻成型:毛坯在650摄氏度以下锻打成型极大降低高温产生的形变,保证内球笼沟道精准。
2.精确的分度使三个沟道内的轴承均匀受力,使使用寿命的加长
3焠火:过硬的淬火层能够满足47度-50度的转角/1,100Nm-4,600Nm范围的扭矩需求!
3.四道热处理工艺,均匀的硬度层分布保证产品在大扭矩状态下的承受瞬间冲击能力。
4.精磨:轴承轨道三等分点精度控制在0.03mm以内(角度偏差在0.05度以内),光洁度为0.8以上,保证球笼的运行顺畅,无卡滞现象和许可的工作角度。
5.双沟道四点接触:抗冲击性好,减少磨损,延长球笼的使用寿命。
6.花键齿:精密冷挤压成型工艺保障渐开线花键与连接部件的高精度配合
7.磷化:防锈,耐腐蚀。
8.渗碳处理,表层硬度达HRC58-63。
联系方式:
联系人:叶先生
办公电话:0576-87274788 传真:0576-87283898
QQ:2323746112
地址:浙江省玉环县坎门汽摩工业园区
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