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据外媒报道，一位名为 Nigel Gifford 的英国工程师正在制造一次性的、可食用的无人机，名为“Pouncer”。而Gifford 号称是Facebook 无人机Aquila 的创造者。
是的，你没有听错，他确实称自己设计的无人机“可以吃”，实际上，这种无人机就是专门为人道主义救援中投递食物设计的。
可食用 Pouncer 的构成
据悉，Pouncer 的机翼将由食物做材料（目前尚未决定是哪种食物），机身和机翼的舱室也将装满不同的食物。其余的结构将由木头制成，可拆解下来，用于食物的加热和烹饪。至此飞机已经被消耗完，几乎没有剩下的东西，一次性就“吃”完了。
食物从天而降，小编脑补了一下，大概就像下面这个图里的景象吧。。。
一般向灾区投递食物的方法是，军用飞机到约5km 的高空，把食物装在降落伞上落到目的地。但是这种方法的精确性不高。在今年 3月，“联合国世界食物项目”计划把 21 包食物投放到被 ISIS 包围的叙利亚代尔祖尔省，当时里面有 20 万叙利亚灾民。然而行动并不成功，4 包食物损毁，7 包着陆地远离目标群，而另有 10 包没有找到。
而 Gifford 的构想是： 用具有导航能力的 Pouncer 无人机取代降落伞，并且 Pouncer 本身就是食物，直接下降到受灾区。这样既能解决投放精度问题，也能增加每次运输的食物数量。
Pouncer并不是自己飞到目的地，而是由另外一架飞机把它在距离目的地约 33km 的高空投放下来。
接着，Pouncer 上的一个小型的导航系统和硬纸板尾翼，将会指导它前往目的地 10 米的直径范围内。这样确保了Pouncer到达目的地的准确度。
想法是如何来的？
起初，Gifford 只是想让无人机代替降落伞，于是他跑到英国的跳伞中心，询问一个翼装飞行员可以滑行多高的高空。
翼装飞行员
“她重 75kg，在 33km 的高空往下滑翔，所以我一下子就明白这个原理是可行的，而这就是Pouncer的开端。”Gifford 说道。
然后，他想到了用食物做无人机材料。
“我在家给妻子找了不少麻烦，因为当我们去超市的熟食区时，我会把 Salami 香肠弄弯，看看它的张力。我想，它们应该很好地可以作为机翼的翼梁。”
（嗯嗯，用香肠做翼梁，很好奇不会摔烂吗。。。）
而 Gifford 很清楚地知道，Pouncer 还有很多路要走。如果一个飞行器要获得认证许可，需要经历一套分 9 个阶段的系统，这叫做“技术成熟度”（Technology Readiness Levels，简称TLR）系统。目前，Pouncer 处于 TLR 的第 4 个阶段。Gifford 相信不到 24 个月的时间里，Pouncer 就会达到 TLR 9 阶段，到时就能进行生产了。
背景：Gifford 是 Facebook 无人机的创造者？
外媒《Business Insider》最先报道了 Pouncer 的消息，文章以“他把 Ascenta 卖给Facebook ”这样的口吻开篇。2014 年 3 月，英国无人机和卫星公司 Ascenta 确实被 Facebook 以 2000万美元收购，演变成后来令人惊艳的 Aquila 无人机。
Aquila 无人机
但 Nigel Gifford 是否曾在Ascenta 中担任关键职务，这并不清楚。在这场并购发生时，外媒《Quartz》有一篇文章称，根据 LinkedIn 资料显示，Nigel Gifford 曾在Ascenta 担任“媒体联络人”的职务，但是当雷锋网此时前往LinkedIn 查证时，他的履历里并没有关于Ascenta 工作经历的描述。
看来无论是否在Ascenta 工作过，Ascenta 的工作经历对于Gifford 来说好像并没有特别重要的意义。
而 Gifford 最突出的是他对于高空跳伞的热情。他是户外冒险的狂热爱好者，曾经 5 次攀登珠穆朗玛峰，并且完成 1000 多次跳伞。他工作的公司大部分与跳伞旅游有关，他从 2010 年开始，一直担任Ozoneering公司的总经理。而Ozoneering公司的官网描述是一家“虚拟公司”，也就是说，该公司没有固定的办公地点，员工通过电话会议进行日常沟通，每 3 个月碰一次头。
Ozoneering 目前主营的业务是在给无人机、人工智能等项目做“咨询和展示”，另外就是在开发人道主义救援中进行物资投递的无人机部件。
虽然 “可以吃”的无人机听起来令人耳目一新， 但是这个构想有些过于“大胆”，光是想想用香肠做飞机翼梁，从33km的高空落下来，就不禁让人很怀疑这个技术的可行性。加之现在技术细节并不清楚、研发团队不明、也没有听说有可靠的投资人参与，这不得不让雷锋网(搜索“雷锋网”公众号关注)对这个“吃货”属性的无人机存有一定的疑虑。
