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中国无人驾驶有望领跑全球

行业分类:汽车房产 发布时间:2016-11-16 10:53

从现在开始,我们对于未来的生活场景的设想是不是应该有所依据了,无人汽车避开了拥堵,把你送到了你想去的地方。

至少,这样的场景是许多从事无人驾驶研究的中国科技公司想在未来5年内帮你实现的。无人驾驶也成为了他们跻身世界一流科技公司的途径之一。

“无人驾驶汽车是非常好的机会。在过去几十年的汽车行业发展中,中国用市场换技术的方式,其实并没有换到真正的核心技术。”在10月23日北京举行的2016世界机器人大会上,百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲在接受媒体采访时说,“现在是智能时代,中国企业终于有机会在汽车行业最顶尖的无人驾驶领域,能和世界一流公司并驾齐驱,甚至能成为领先。”

中国可以在无人汽车领域晋升世界前列

按照此前公布的无人驾驶汽车计划,百度预计在2019年实现无人驾驶汽车的部分商用,在2020年开始规模量产。

从2013年开始立项,经过这几年的发展后,王劲认为百度的实力可以排进世界范围里第一梯队,和谷歌、优步(Uber)在一个阵营,特斯拉等其他整车生厂商排在第二梯队。

百度无人车

提前布局,以及踩准了人工智能发展的步点,是百度能跻身无人驾驶领域第一梯度的重要原因。王劲在世界机器人大会上告诉记者,百度2013年开始正式立项无人驾驶项目,而就是在那时候,以深度计算为基础的人工智能算法兴起。

“相较于其他公司,用原有的方式做无人驾驶,改造原系统,百度一开始就是使用深度学习的算法,这给了我们得天独厚的优势。有时候改造系统的代价会比直接使用新系统更高。”王劲说。

乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁倪凯也认同这样的观点。他认为,人工智能、深度学习的发展,让中国的企业抓住了机会。

今年8月份,百度投资了激光雷达企业VALEDA。有意思的是,尽管这次是百度拿钱投资,但实际上却是卖方市场。“全球范围内,对这家企业有意向的公司很多,我们去谈的时候完全没有协商的余地,无论是价钱还是其他。但最后这家公司还是选择了2家合作,一家是美国的公司,美国之外选的就是我们。”王劲说。

这笔收购增强了百度在无人驾驶汽车领域的技术储备。目前他们利用激光雷达做传感器,让无人驾驶汽车视线稳定在120米左右,未来百度希望能做到200米的距离。同时,利用深度学习等人工智能算法,在紧急情况下,百度无人车的驾驶系统反应时间为0.2秒,而人类的反应时间为1.2秒。

“相对于特斯拉的大胆,我们还是更看重无人驾驶汽车的安全性。他们先推出无人驾驶系统的整车,这很好。它帮助我们教育了市场。”王劲告诉记者。

除了技术储备外,中国广阔的市场也让无人车企业看到了希望。至于未来无人驾驶汽车的商业模式,王劲认为,目前来看共享仍是最好的途径。“原因很简单,因为目前无人车的价格还比较高,在大规模商用量产前,先让人使用无人车,比让他们买一辆车会更容易。”王劲说。

整车厂与互联网公司的技术路线之争

无论是在投资报告中,还是资深的前沿领域的研究者眼中,无人驾驶无疑会成为未来科技公司必争的技术之一,甚至会给汽车行业带来巨大的颠覆。

因此,无论是传统的汽车生厂商,还是新兴的互联网公司都不希望自己错过这个浪潮。但不同公司的产品技术路线不尽相同。

乐视超级汽车

在无人驾驶领域里,根据人在驾驶过程中的参与程度不同,一般从1-5分为不同水平。level1是指驾驶员负责监控路况并负责全部操作,Level5是目前无人驾驶领域里,人类驾驶员介入最少的水平。

记者从世界机器人大会上了解到,传统的整车生厂商更愿意选择从level1到level5,渐进的方式。而新兴的互联网公司则更倾向于直接进入level5。

两种不同的技术路径,在倪凯看来,各有优势。对于传统的汽车厂商来说,按照顺序循序渐进,可以让自己的技术更有连贯性,也能不断积累各个阶段的数据,这些数据的积累对于level5的开发十分重要。另一面,对于新兴的互联网公司来说,正是因为没有整车厂的优势,所以只能从无人驾驶的系统优势上占领制高点。目前,乐视和百度走的都是后一条路线。

“直接进入level5的互联网公司,它们所布局的技术其实也能反过来辅助水平较低的无人汽车驾驶系统。我们认为,直接布局level5能给我们带来时间窗口。”倪凯告诉记者。

互联网公司因不具备整车生产商的硬件优势,从而直接布局无人驾驶系统的路线,也让他们未来能选择的商业模式更多,比如向整车厂提供无人驾驶系统,提供后台数据服务等。

“我们没有积累,没有优势的是做车的那一部分。所以我们希望拿我们的技术优势和传统的车企结合起来,能够强强结合,推出中国的无人驾驶系统。”王劲对记者说。

除了技术路线的讨论外,无人驾驶汽车的安全,法律法规的制定也是讨论的热点之一。

“我一开始是希望我们的政策法规能比美国更早地推出,但美国现在在这个领域里的动作也非常快。”王劲说。目前,百度等公司正在与相关政府部门合作,希望能尽早推出有关无人车的驾驶法规。

无人汽车的发展在未来是一种趋势,想要发展的话还需要一段时间。


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