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对于很多爱车的朋友们来说，雷克萨斯是一个很不错的汽车品牌。最近，雷克萨斯一款车非常不错，雷克萨斯RX 2016款 450h 四驱尊贵版。

全新RX厂商公布的后备厢数据共有两种，其中RX450h为519-1592L，RX200t为514-1587L，从数据来看，采用混合动力系统的RX450h居然比传统汽油动力的RX200t更大，这点让人有些小惊讶。而且该车的后排椅背也可以通过位于后备厢侧面的按键进行电动收放，便利性不错。但在体验时，我们发现一个问题，就是RX450h的后排椅背完全向前放倒后并不能与后备厢地板形成全平，大约有5cm左右的凸起，同时椅背会形成一个斜坡。这个小遗憾，在偶尔装运大件物品时，或许会带来不便。

最后两个值得指出的地方在后备厢，丰田的电动后备厢尾门的关闭和打开速度比较慢，这点在之前雷克萨斯NX和汉兰达上都体会过。此次RX在后备厢尾门上设置了一个锁车按键，比如你从后备厢拿完东西后，直接按两下尾门关闭按键，它会在关闭尾门后全车自动落锁，免去了之前必须等待尾门关闭后再锁车的尴尬，是一个很贴心的改进。

另外一个是后备厢悬浮触控式开启功能，关注过RX的朋友肯定都知道这个功能，就是把手放在后车标上大约2-3秒后，后备厢就会自动打开。实际上雷克萨斯的初衷是当你需要抱着很多或者很沉的东西的时候，抬脚去扫车底下也是一件比较困难的事儿， 这时候用你的手臂或者肘部靠近这个尾标就可以了，只是这个功能的灵敏度也还需要再提高。如果我要是有能力腾出手来去感应这个标，费这功夫还不如直接按物理的开关呢，对吧？

综上所述，虽然设计有些地方还不算完美，但是总的来说还不错的。