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戴姆勒-克莱斯勒集团公司成立于1998年，是由原德国戴姆勒-奔驰汽车公司与美国克莱斯勒汽车公司合并而成。强强联手让戴姆勒-克莱斯勒集团公司一跃成为当时世界上第二大汽车生产商。2007年戴姆勒-克莱斯勒集团公司完成分拆，联手9年后，戴姆勒-奔驰与克莱斯勒又各奔东西。

克莱斯勒公司由沃尔特·克莱斯勒(Walter Chrysler)于1925年创立，同年，该公司买下马克斯韦尔汽车公司，1928年又买下道奇兄弟汽车公司。进入20世纪90年代，出于共同抵御东南亚金融危机、低成本扩张的目的， 1998年5月7日，戴姆勒-奔驰正式宣布与克莱斯勒合并，开始了长达9年的"联姻"，这在经济危机袭来、西方汽车业普遍不景气的时期，他们的合作成为行业佳话。但好景不长，这一完全由戴姆勒-奔驰首席执行官于尔根·施伦佩主导的宣称为"平等"的合并从一开始就隐藏着欺骗、争夺和失控的因素。2007年7月3日， 欧盟正式批准戴姆勒-克莱斯勒公司以74亿美元的价格，将旗下克莱斯勒公司80.1% 的股份出售给美国瑟伯勒斯资本管理公司(Cerberus Capital Management)。戴姆勒-克莱斯勒公司2007年10月04日发表公报更名为戴姆勒股份公司(DAImler AG)，正式结束了戴姆勒-克莱斯勒公司的历史。

戴姆勒-克莱斯勒的流通股份约为10亿股(2006年12月31日)，戴姆勒-克莱斯勒上市之后，在法兰克福证券交易所、纽约证券交易所、东京证券交易所和斯图加特证券交易所均有挂牌交易。2006财政年度，市值约476亿欧元(2006年12月29日)，营业收入1,516亿欧元，员工360,385人(2006年末);销量方面，轿车3,906,500辆，商用车842,000辆，在17个国家设有制造厂，产品畅销200多个国家。在2006-2008年规划期间，戴姆勒-克莱斯勒预计在固定资产方面投资175亿欧元，在研发方面投资162亿欧元。在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第八。