发布需求
北京| 加工定制: | 是 |
| 样品或现货: | 现货 |
| 是否标准件: | 标准件 |
| 品牌: | 青岛新城 |
| 型号: | 新城124 |
| 材质: | 天然橡胶 |
| 适用范围: | 码头船坞港口 |
联系人：朱小姐 电话：15954807488
半园形D型橡胶护舷规格:
D100H
D200H
D300H
D400H
D500H
D600H
1.反力低，吸能量高。
2.结构合理，使用寿命长。
3.安装牢固，更换方便。
| 材质 | 橡胶 | 适用范围 | 码头,港口,小区,厂区等 |
由于护舷在底部尺寸较小，且只有一排安装螺栓，特别适用于框架式码头和码头上部护岸使用。
安装方便，易于更换。
吨橡胶(耗)吸能量较高，但反力偏高(单位反力吸能量在压缩型护舷最低)。
性能表：
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规格 性能
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设计压缩变形Rated deflection50%
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备注
Remarks |
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反力
Reaction force(KN) |
吸能量
Rnergy absorption(KN·M) |
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D200H&tiMES;900L
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186.6
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7.6
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底反力型 高反力型 供需双方协商解决 |
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D200H×1500L
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310.9 |
12.6
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D200H&tiMES;1000L
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207.3
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8.4
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D300H×1000L
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294.3
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11.8
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D300H×1500L
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441.5
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16.7
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D400H×1000L
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382.6
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19.6
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D500H×1000L
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460
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31.4
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D500H×1500L
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690
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47.1
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注：性能公差：±10％
性能特点:
1、设计压缩变形大(在反力不增加的情况下)，比V型提高20％，比M型提高8％，从而使制品吸能量大幅度增加；
2、在压缩型护舷系列中，拱型护舷(TD-B)单位重量(耗橡胶)吸能量高；
3、锚固性好，适用于船舶，码头，船坞等，应用范围广；
4、缺点是作用于船舶傍板面压力大，对船舶傍板强度较低的船舶(例如油轮等)不宜采用；
5、TD-BB型护舷前部(工作面)设置防冲板和PE贴面板，可降低面压力并减少与船板的摩擦系数，从而使靠泊剪力大大降低；
6、当船舶傍板不平整(小船或有突出物)时，在靠泊中常常造成TD-BB护舷防冲板变形而损坏，TD-BPE护舷就是为适应这种需要而设计的，从而达到降低摩擦系数，减少靠泊剪切力的目的
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