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顺丰掌门王卫的人生可谓是精彩，从原来的一个穷小子转变成了如今的霸道总裁。1993年广东深圳街头，一个年轻的小伙儿受朋友所托，从香港将包裹运到深圳某人手中。骑着摩托穿行在小巷时，他脑袋里迸发出一个念头——成立一家公司专门做运送业务。看着后座上的包裹，他陷入了沉思。随后从父亲那里拿到了创业最初的10万港币，和朋友成立了专送快件的小公司，他就是王卫。随后很长的时间内，车水马龙的通港公路上，70%的快件货运车都印着顺丰的logo。
顺丰优选前总裁刘淼曾公开表示，王卫是他见过的最有钱的工作狂，创业多年一直保留初期的工作习惯，20多年来，他每天工作14个小时再正常不过，还定期到一线收发快递。
高中学历，22岁还是穷小子，25岁时就成了总裁。连马云都曾说：他最佩服的人是能管理七万基层员工的“顺丰”老板王卫。
王卫低调多面，被称为中国最神秘的总裁。他信佛，却又迷恋downhill极限运动；他之前不愿上市，众多PE与VC50万元只为和他共进一顿晚餐；所有人都在找他，香港狗仔队卧底数月才一睹真容；他不引入战略投资，但花旗银行开价1000万美元中介费用只为求得一个合作机会。
2011年4月底，王卫18年来首次接受媒体采访。最接近的消息是，2016年4月他在朋友圈为自己的快递小哥“发飙”。
王卫和他的顺丰在网上有几个段子颇为流传：一是很多年前，马云曾两次在香港约见王卫，王卫避而不见。很多年后，电商彻底改变商业形态，王卫在杭州约见马云，马云不见；
二是有办公室的白领妹子爆料：顺丰的快递员在公司发飙，“我一个月工资1.5万，会为了你这2000块钱的礼品丢这个饭碗吗？！”话落，整个公司一片寂静。
因为收入高，顺丰的快递员特别拼命。有快递员在路上出了车祸，爬起来一看没事，就继续送快递。
快递重要的是“快”，顺丰的转折点是买飞机。当“四通一达”还在忙着打价格战时，王卫迅速席卷着华东和华北市场，完成了全国200多个网点的布局，一个全国性的快递公司诞生了。
2009年底，民航总局宣布顺丰航空正式获准运营。顺丰航空公司一次性购买两架飞机，这也是中国民营快递企业第一次拥有自己的飞机，由此巩固了自己的江湖地位。近期还有新闻爆料，顺丰正准备在湖北鄂州建设国际物流枢纽机场，目标是成为全球第四、亚洲第一的航空物流枢纽。
